今天我们也将为大家带来合资SUV大盘点的最后一期，之前两篇共为大家推荐12款合资SUV，他们均是可以说是各有千秋，那么今天最后一期小编依旧是为大家带来了6款主打性价比的合资SUV车型，看看这这些SUV车型中，有没有和你心意的那一款。
三菱奕歌 指导价：12.98-18.58万元
作为三菱的全球战略车型，奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念车的设计，车身线条硬朗，突出了三菱的家族式设计风格。前脸部分，新车两侧的前大灯棱角分明，LED日间行车灯形似锐利的眼神，下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计，而两侧的雾灯尺寸较大。车身侧面，两条腰线微微向上扬起，整车看着很有轿跑型SUV的味道。车尾部分，新车看起来显得颇为饱满。并且它的车尾造型挺别致的，整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分，设计上也颇为独出心裁。银色的下护板面积颇大，在保险杠下沿处还集成了雾灯与倒车灯，与现款欧蓝德、ASX劲炫的设计保持一致。车身尺寸方面长宽高分别为4405mm*1805mm*1685mm,轴距为2670mm。
内饰方面，三菱奕歌采用了全新的内饰设计样式。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，看上去比较有层次感。而在新车的挡把旁边还带有中控系统的旋钮控制区域，整体设计比较务实。配置方面，奕歌将配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，配置堪称丰富。并且采用了前后双天窗的设计，这也是较为别出心裁的一点。
动力方面，奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。
雷诺科雷嘉 指导价：13.98-20.88万元
科雷嘉的外形设计相当抢眼，舒展富有张力，颇具肌肉感的造型让科雷嘉的视觉体积大了不少。整车浓厚的肌肉感让科雷嘉呈蓄势待发之势。车身侧面轮拱夸张大胆，门槛中部收紧的线条进一步增强了科雷嘉的力量感。细心观察，在C柱后部的造型上能找到逍客的影子。科雷嘉车尾造型饱满丰腴不失力量感。尾灯看上去晶莹剔透甜的就像水果糖，C型灯带也与车头日间行车灯造型遥相呼应，点亮效果不错。转向灯与倒车灯则采用了卤素光源。车身尺寸方面长宽高分别为4508mm*1836mm*1610mm，轴距为2645mm。
比起时尚圆润的外观，科雷嘉的内饰更加简洁直观，材料质感很好。中控台被仪表盘、空调出风口和中控面板几个区域划分开来，线条转角处造型柔中带刚，与科雷嘉的外形设计相匹配。多亏它的日本兄弟，传统法系车超前的人机工程 学设计没有在科雷嘉的内饰中过多出现，一切信息读取便捷，各种功能操作大多简单顺手。
动力方面，新款科雷嘉或将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为117马力和150马力，传动系统方面或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱，同时在顶配车型上配有四驱系统。
现代ix25 指导价10.98-15.28万元
作为中期改款车型，现代ix25身上还是能看到熟悉的流体雕塑设计。车头夸张的六边形“大嘴”中网格栅依然是最显眼的标识，大灯与中网格栅直接用镀铬相连，整个格栅层次感更为分明，体现出直观的美感，灯组内部结构进行了重新梳理，近光部分加入了透镜，并在灯泡底部用U型装饰勾勒出更完整的轮廓，车辆侧面线条沿用了传统设计，没有采用流行的悬浮式车顶，但使用了深黑色包围以突显运动感，车尾ix25采用两条平行的折线，使行李厢盖与保险杠下缘区分出清晰的层次，4290mm*1780mm*1622mm，轴距为2590mm。
内饰方面，采用了家族T形设计理念，整体布局错落有致，仪表盘采用了简洁易读的双圆造型，搭配蓝色背光和单色TFT屏幕，能为驾驶者收集很多实用的信息，三辐方向盘样式简单，集成了语音电话和多媒体控制功能，中控台顶部配备有一块7英寸的彩色触摸屏幕。集成了手机映射、车载导航、蓝牙电话和多媒体控制等多项功能，仿皮+红色缝线的座椅装饰，风格偏向运动，容易获得年轻用户的青睐。
动力方面，ix25提供了两台发动机供消费者选择，一款1.4T发动机搭载7速自动双离合变速箱，其最大功率130马力，峰值扭矩211牛•米。同时，还有一台1.6L发动机搭载6速手动和6速手自一体变速箱，其最大功率125马力，峰值扭矩151牛•米，
雪铁龙 C3-XR 指导价：10.88-17.18万元
C3-XR的设计之初，就强调了利用线条营造年轻动感的造型，同级中较低矮的车身和视觉上靠后的重心让C3-XR的设计与如今市场上的众多小型SUV有着很多不一样，车头继承了爱丽舍的全新设计语言，硕大的双人字齿轮表示显示出独有的自信，与造型融为一体的LED日间行车灯有着很高的辨识度，车侧则以一道锐利的钣金折线贯串头尾，车顶的银色行李架不仅时尚，还刻意强调其SUV的身份。顶架延伸至车尾与C柱上行的C型彗影侧翼相呼应营造出了巧妙的视觉效果，门和车顶之间的部分亦由野性十足的黑色塑料板装饰， 车尾则仍然维持车头简约的设计风格，尾灯的位置很高，后保险杠下部拥有厚厚的防擦板，黑色工程塑料与银色搭配看起来野性中透着时尚。车身尺寸方面长宽高分别为4262mm*1748mm*1557mm，轴距为2655mm。
内饰以纯黑色搭配银色线条打造，与车辆外观强烈的时尚感相呼应。中控面板设计极为简洁，中央空调出风口下方即为多功能显示屏，而下方的空调控制旋钮简单实用。三辐式多功能方向盘由皮革包裹，握持感不错。仪表中间配有行车电脑显示屏，黑底白字，信息清晰易读取。白色背光的采用，科技感强，而且减轻视觉疲劳，中控台的MRN大触屏智能导航娱乐系统，不仅有蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能，还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身，触屏反应灵敏，更操作便捷。
动力方面，C3-XR分别搭载了1.2T和1.6L及1.6T三款发动机，1.2T发动机参数为136马力，最大扭力230牛•米，1.6L发动机参数为117马力，最大扭力150牛•米，1.6T发动机参数为167马力，最大扭力245牛•米，1.2T和1.6L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体两款变速箱供消费者选择，而1.6T的则只提供6挡手自一体变速箱。
雪佛兰创酷 指导价：9.99-14.99万
前脸采用了雪佛兰全新家族式立体双格栅设计，更具有辨识度。车身线条也设计得更为饱满更具肌肉感，贯彻了美系车的力量感。侧面的造型和昂科拉非常相似，都是走的比较饱满刚毅的路线，多多少少有疑似美国肌肉车的气息，前后轮拱处外扩的线条是最能体现整车肌肉感的地方。另外创酷还配备的行李架，并不像昂科拉提供了假行李架。创酷的尾部没有进行太多花俏的设计，毕竟作为家用车来说，花哨的总得过时，不如略显朴素的现状耐看。侧面的腰线一直延伸到了尾灯上，尾灯稍微向外隆起，就像是一块结实的肌肉一般。车身尺寸方面长宽高分别为4248mm*1776mm*1674mm，轴距为2555mm。
内饰方面，新款创酷仍将采用黑色与棕色双拼的内饰配色，最为明显的变化当属中控台，整体视觉效果更时尚新潮，更符合年轻消费者的主流审美。配置方面，新车配备了搭载新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统的7英寸触摸屏、胎压监测、Start&Stop智能启停功能、车身稳定控制系统、无钥匙进入以及车载导航等。
动力方面，新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩205牛•米；传动方面，与该发动机匹配的将是6速手动和6速手自一体变速箱。
起亚智跑 指导价：11.99-13.99万元
全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。大嘴式进气格栅内部细节丰富，两侧远近光一体式大灯组为卤素光源，造型较为平实，但下方田字格式的四颗LED雾灯是前脸的一大亮点。从车侧来看，憨厚的身形愈发凸显了这款车的稳重感，智跑的尾部线条简洁，没有什么累赘的元素，仅LED尾灯的内部结构较为特别，不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。车身尺寸方面长宽高分别为4460mm*1850mm*1695mm，轴距为2640mm。
全新智跑的内饰风格简约，功能区域划分一目了然，让人容易产生好感。多功能方向盘、带有7英寸行车电脑的仪表盘、8英寸悬浮式多媒体显示屏等均是时下流行的配置，并且其多媒体系统还支持百度语音交互、CarPlay和CarLife功能。安全配置方面较为丰富，部分车型配备了前碰撞预警、车道偏离预警和保持、驾驶员疲劳提醒等配置。全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调等一系列实用的配置。
动力方面，新智跑继续搭载2.0L自然发动机，最大功率161马力（118kW），峰值扭矩193牛•米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。另外，前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合也与老款车型保持一致。
跟前两篇一样，时代汽车网小编今天所推荐的这6款车型加上之前12款车型，小编都亲自到4S店去了解到目前均有不同的价格优惠政策（详情请咨询当地经销商），现在购买价格十分合适。对这几款车型感兴趣的朋友们也不妨去4S店实际试驾一下，然后选择更适合自己的一台入手。
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-01-04
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