虽然过去的2018年国内汽车市场遭遇“寒潮，但豪华车市场却呈现增长的态势。因此2019年厂家的热情依旧不减，继续加大投入力度，为消费者带来更多更好的车型，对于计划在2019年购车或者换车的朋友来说，绝对是一个福音。仅仅是SUV领域，在2019年将会有许多进口以及全新车型投入国产，消费者的选择不仅更加丰富，入手的门槛也进一步降低，一起来看看有没有你中意的那款车型吧！
宝马：以宝马X7领衔的14款车型进击中国市场
近日，宝马公布了2019年的产品规划，将在2019年推出以宝马X7领衔的14款车型，其中，包括新款宝马X1、全新宝马X6等。
宝马X7运用最新家族式设计语言，前脸配备面积更大的双肾式主动进气格栅，两侧“天使眼”头灯组造型更为修长，且采用开眼角设计，保险杠中部为贯穿式进气口，并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾，选用22英寸多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正，银色饰条贯穿其尾灯组，且灯组内部集成“C”形灯带，点亮后效果出众，排气为双边两出式布局。车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151mm×2000mm×1805mm，轴距达到3105mm。超长的轴距带来的是更加充裕的空间，给后排乘客提供更舒适的乘坐体验。与竞争对手奔驰GLS相比，该车在车身尺寸上也更具优势。
内饰部分，宝马X7融入最新家族式设计元素，内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀，配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘，中控区域为悬浮式触控显示屏，下方为空调出风口与实体功能按键，杯架处还加入可为饮品制冷或加热的功能，换装全新的水晶电子档把。除此之外，新车还配备了Vernasca皮革内饰，四区气候控制系统及三段式全景天窗。
宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机465马力/649牛•米、3.0L涡轮增压直列六缸发动机340马力/447牛•米、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机400马力/760牛•米和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机265马力/620牛•米，传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
梅德赛斯-奔驰：誓夺中国豪车市场冠军
根据目前的消息，2019年奔驰将在中国推出包括全新GLA、新款GLC、全新GLE、全新GLS、奔驰EQC等领衔的15款新品。本次小编着重介绍一下全新GLE。
在刚刚过去的2018年10月的法国巴黎车展，奔驰为消费者带来全新一代奔驰GLE车型，新车在当时的车展上就受到较高的关注度，新车在上一代的基因基础上，又加入了更多的奔驰家族式最新的科技技术，并且采用了全新的外观设计，使得新车进行了一次全新的升级。全新一代奔驰GLE，3.0T6缸+9AT，作为豪华大气的标杆，宝马X6和奥迪Q7表示有压力。
外观前脸的设计还是沿用奔驰家族本身的特点，两边的车灯组很大，设计新颖独特，中间的格栅被银色的横杆一分为二，车头的形状圆润大气，看上去具有时尚的动力，造型新潮又霸道。
轴距相比老款增加了80mm，达到了2995mm。尾造型简约，强调设计感，两个菱形车灯镶嵌在尾部，加强了运动感。
内饰方面，全新一代奔驰GLE的中控将会配备双12.3英寸屏幕显示屏，这样的设计也已经布局在奔驰家族式其他车型，新车内部配备了最新MBUX信息娱乐系统。
动力方面，GLE 450 4MATIC车型搭载了一台3.0升涡轮增压直列6缸发动机并搭配48V微混系统，最大马力362匹，最大扭矩500牛·米。传动方面，新车将全系匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是，新车配备的E-ACTIVE 48V主动悬架系统既能减少颠簸感，也能通过悬架频率性的上下调整在沙地及碎石路面较为轻松地脱困。
雷克萨斯：旗下首款紧凑型SUV即将上市
作为日系豪车的代表，雷克萨斯没有公布2019年的产品规划。目前已知的是雷克萨斯UX已经开启了预售，新车共推出6款车型，预售价格区间为26.99-37.30万元。这个价格非常有竞争力。
雷克萨斯UX的整体设计富有未来感，家族式纺锤形进气格栅是必备元素之一，灯组和日行灯的形状，细长并且有向前俯冲的姿态，很有攻击性。灯组表面和发动机盖几乎在一个平面上，所以给人感觉车头扁很平。前保险杠两侧的雾灯罩尺寸较大，造型非常犀利，运动感和个性都十足。UX的侧面沿袭了概念车的设计理念，车身更多的切割线条以及更多锐角元素的运用，使车身更显年轻和运动。强有力的肌肉臀部和高挑的腰线完美搭配，另外UX宽大的轮拱十分显眼，透露出作为一台SUV的野性，小面积的后车窗给予了UX轿跑SUV的韵味。尾部红色的LED灯带连接了两侧尾灯，貌似贯穿式尾灯设计是当今全球汽车设计圈中的最潮设计语言。雷克萨斯UX也将其运用其上。横贯车身的尾灯与下方镀铬装饰相互呼应，增加了辨识度，也丰富了车尾的层次感。
UX内饰的整体设计更加偏向年轻化，采用功能取向的风格，初次上手需要熟悉下。虽然如此，但横贯中控台的浅紫色装饰板件还是带有一些时尚气息的。中控台偏向驾驶员一侧，驾驶时操作按钮都非常顺手，人机工程学设计还不错。据说，工程师还做了一些其他工作，他们降低了中控台高度，减小了A柱宽度，为UX营造出了更开阔的视野感受。 UX采用了和雷克萨斯LS相同造型的方向盘，看起来豪华感十足， 中控大屏，雷克萨斯UX依旧采用了自己风格的一块细长大屏作为中控显示屏，虽然尺寸上不占优势，但搭配上精致的UI界面设计让人有一种小而精的感觉，雷克萨斯UX上的这块中控屏幕除了支持CarPlay等手机互联功能，显示效果同样出色，在屏幕左侧配上标有雷克萨斯英文字母的石英表，造型颇有艺术气息。
动力方面，UX 200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹 配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用了2.0L混动系统，总输出达到178马力。UX 260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。
奥迪：Q8/Q3/Q2L e-tron以及奥迪e-tron等车型齐出击
日前，我们从一汽-大众奥迪官方获悉，奥迪将于2019年在中国市场推出13款车型，包括全新A6L、新一代Q3、Q8、A7、奥迪e-tron等。不难看出，奥迪将面向中国市场发起强大的产品攻势。
从全年的产品节奏来看，奥迪显然将下半年作为密集投放时期。第一季度奥迪将推出全新A6L、RS 4 Avant、RS 5 Coupe三款车型，二季度推出全新Q3、Q2L e-tron两款车型，三季度投放Q8、奥迪e-tron两款车型，四季度推出A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7（或为2.0T车型）、S7六款车型，涵盖轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域，平均每个月至少一款新车。
奥迪Q8在2018年6月5日，就全球首发了Q8车型，并宣布将在2019年内将其引进中国市场。外观方面，奥迪Q8前脸上的八边形单幅格栅，内衬以六片垂直铬片，成为整车解放天性最彻底的细节。两侧的犀利LED头灯配合棱角分明的两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。“灯厂”的金漆招牌，自然不会砸在定位旗舰的奥迪Q8上。新车标配全LED光源。车身侧面虽然延续概念车上的无门把手设计的愿望最终落空，但直接在前后灯组后方留出凸台用以承接双腰线的设计，仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线，很容易俘获消费者的优良印象。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼，同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED，并有12段独特灯带。车身尺寸方面长宽高分别为4986mm×1995mm×1705mm，轴距2987mmmm。
内饰方面，与新A8一样，Q8的内饰采用了极为简约的“大屏”风格。因为在整个车厢内基本找不到物理按键，取而代之的是中控台上下的两块大屏幕。Q8的中控区上方是一块10.1英寸的显示屏，用于控制信息娱乐系统和导航系统。中控台下方，也就是挡位区前部，是一块8.6英寸的显示屏，用以调节空调以及文本输入等功能。12.3英寸的液晶仪表盘，可通过多功能方向盘在经典视图和导航视图两种视图之间切换，这块屏幕同样应用于A8等其他奥迪车型中。Q8的方向盘采用了平底设计，而且还得说，真的很平...相比其他一些所谓的“平底”设计而言，Q8的方向盘更加贴近性能车的造型。另外，打孔真皮包裹的手感也非常细腻，贯穿式的空调出风口是奥迪，或者说是大众集团最新的设计语言，副驾驶座椅前方的中控面板同样为钢琴漆处理，与整个中控台材质保持一致，看起来整体感会非常强。
动力方面，Q8没有跟美系大马力SUV一样采用”大V8”，而是用了一台3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率250kw，峰值扭矩500N·m，搭配8速自动变速箱和Quattro四驱系统，整车动力系统十分出众。但Q8的四驱与其他车的四驱系统略有不同，Q8的Quattro四驱带主动扭矩分配，支持驾驶过程中最大40:60的分配比。当车辆行进艰难时，Quattro会计算出当前最佳牵引力分配到各个车轮。
林肯：飞行家将成为首款国产林肯车型
据消息称，飞行家将成为林肯品牌在中国生产的首款SUV车型并上市。飞行家在外观方面，与领航员相似，采用了点阵式大尺寸进气格栅造型，分体式大灯看起来十分传神，搭配不规则中网与凸起的发动机舱盖，看起来十分凶悍，攻击力十足。车身侧面造型相对简单，腰线笔直从车头延伸至车尾，使车身看起来非常修长。飞行家配备的是多辐式轮圈，在前轮拱有一抹黄色饰条点缀，翼子板处有“AVIATOR”的英文标识，给简单的造型增添了一分趣味。飞行家车尾造型比较方正饱满，但是使用了较多的线条，包括悬浮式车顶、贯穿式尾灯、上下共两条的贯穿式银色镀铬饰板、后备箱盖底部线条，平行排列营造的空间立体感十分强烈。下方双边共四出的排气布置也为其增加了运动感。
车身内饰设计起来是超级豪华和充满着科技感。新车内饰采用大量的真皮材料和高档的木材料设计。方向盘采用的是三幅式方向盘，方向盘上并采用真皮包裹，很有质感。而林肯的标致镶嵌在方向盘正中央，非常醒目。仪表盘设计起来相对简约，中控台造型采用真皮包裹和木纹式饰板进行装饰，非常有档次，在加上大尺寸的中控屏设计，操作起来也是非常的方便。在扶手处，新车还特意安装一个手机充电接口，并标配车载无线装置。特别值得一提的是为了更深层面的全是豪华感，飞行家内饰的材质与空军手表品牌沛纳海腕表保持一致。
林肯飞行家将提供汽油动力和插电式混动两种动力，其中汽油发动机部分它采用的3.0T双涡轮增压发动机，搭配10AT变速箱。同时插电式混动车型部分，也将采用3.0T发动机，搭配插电式混合动力系统，它是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型。不过动力系统的具体参数，目前尚未公布，但可以确认的是它将全系标配四驱系统。林肯飞行家预计将在2019年下半年先用进口方式来到中国市场。
在经历了近几年来的首次销量下滑以后，2019年对于中国汽车市场来说变得非常关键，我们也看到了几乎所有主流品牌都会在明年有“大动作”，通过提升产品竞争力缓解市场颓势，同时也提升自身市场份额。在这么多即将引入国内的SUV中，你最期待哪款车型呢？
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-01-18
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