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重磅!上海车展上正式上市,全新宝马X7配置表曝光!

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-04-09
  • 浏览:4465
 
        上海车展马上就要来啦,相信各位Bimmer一定非常关注此次宝马亮相的强大新车阵容,而其中的一大明星——全新X7,则是备受关注,而就在刚刚,宝马客独家获悉了一份全新X7的配置表信息,小编惊呆了!
 
 
        看完配置以后,小编觉得这样一款旗舰级别的SAV车型还是带着诚意来到中国市场的,标配7座座椅以及6座行政座椅可供选择,炫酷的X型激光大灯,长达5163mm的霸气车身,夸张的3105mm的轴距,以及高达22英寸的车轮组,俨然一副大佬来临的感觉。
 
        X7是宝马首款旗舰级别豪华全尺寸SAV车型,这不单单是宝马的首次,也是这个细分市场的又一次。在此就不po出繁琐的配置表了,相信你们也没耐心看,下面就看一下宝马客全网独家最全的全新BMW X7配置解析吧!
 
 
        本文重点一览:
 
        2款套装+4款车型
 
        入门级xDrive 40i豪华套装配置有亮点!
 
        xDrive 40i的领先型豪华套装与尊享型M运动套装配置差异大!
 
        行政型M运动套装和xDrive M50i差异
 
        顶配车型xDrive M50i亮点十足
 
        选装配置很丰富!
 
        一、2款套装+4款车型
 
        全新宝马X7带来了xDrive 40i和xDrive M50i两款车型,且分为两种风格的设计套装(豪华套装与M运动套装),合计4款车型(由标配到顶配:xDrive 40i领先型豪华套装、xDrive 40i尊享型M运动套装、xDrive 40i行政型M运动套装,xDrive M50i)。
 
 
        豪华套装
 
 
        M运动套装
 
        二、入门级xDrive 40i豪华套装配置有亮点!
 
        此前X7亮相过的诸多视频和图片大都为豪华套装,但此次引入中国内地市场的X7仅有入门版车型(xDrive 40i领先型豪华套装)搭配了豪华套装。
 
 
        入门版配置亮点:
 
        虽然X型激光大灯代表了现今最前沿的技术,而且外形非常炫酷,但是作为入门车型,搭配LED随动控制大灯也情有可原,不过小编倒觉得这具LED随动大灯也依然是炯炯有神,颜值依然不输激光大灯。
 
 
        左为LED随动控制大灯,右为X型激光大灯
 
        而动态减振控制系统,自适应双轴空气悬架的配置提供给了入门版车型,不得不说还是很有诚意的,因为这两项配置对于经常有可能用于长途旅行的人们,无疑可以提升乘坐感受。
 
 
        另外这款入门级的豪华套装提供了专属的佛蒙特棕,陶晶棕,神秘灰3种金属漆车身,小编觉得三款车漆颜色都非常有高级感,和“豪华”二字很是相称。
 
 
        三、xDrive 40i的领先型豪华套装与尊享型M运动套装配置差异大!
 
        性能方面:
 
        两者都使用了荣获沃德十佳发动机之一称号的B58 3.0升直列6缸汽油发动机,输出最大马力340ps,最大扭矩450N·m,百公里加速仅需6.1秒,对于这样车身尺寸以及车重都很大的全尺寸SAV,依然能够做到这样的加速,无疑是同级别的强者。
 
 
        要知道奔驰现款的GLS的入门车型GLS 400的百公里加速为7秒,超出了全新X7 xDrive 40i车型整整0.9秒,所以说这次X7的动力无疑是一大亮点。
 
        领先型豪华套装和尊享型M运动套装都搭载了来自采埃孚的8速手自一体变速箱,但后者则是经过特别调校的运动型变速箱,换挡逻辑更激进,换挡速度更快。此外,M高性能卡钳也仅有M运动套装才标配。
 
 
        左为豪华套装,右为M运动套装
 
        内装:
 
        依然是宝马的惯例:豪华套装搭配常规的多功能方向盘,而给M运动套装车型搭配了最新版的M运动方向盘。
 
 
        左为常规的多功能方向盘,右为M方向盘
 
        入门版不提供Alcantara的车顶篷,铝制踏板是豪华套装的专属配置;豪华套装配备了四区自动空调,但是M运动套装则均搭配了五区自动空调,且带第三排独立温度调节。
 
 
        虽然仅仅是入门版,但领先型豪华套装依然配有哈曼卡顿音响,让一路的旅途不再枯燥,可惜的是入门版车型并未配备HUD抬头显示,这真的是开车神器呀!经常低头看车速真的很累!
 
        四、行政型M运动套装和xDrive M50i差异
 
        差别之处在于xDrive M50i车型自带有高大上的电吸门功能,而行政型的xDrive 40i车型则需要选装,同时xDrive M50i还拥有个性化定制的全真皮仪表板,可以说豪华质感又提升了一个档次。
 
 
        且xDrive M50i车型还带有M运动型差速器,不管是越野性能还是公路性能也都更上一层楼。
 
 
        从外观上来说,最吸晴的无疑是xDrive M50i专属的个性化定制丹泉石蓝色和个性化定制紫水晶色的车漆,以后再在路上遇到X7,就知道谁是40i谁是M50i了,不得不说,BMW Individual部门的个性化定制选项总是能够给人以惊喜。
 
 
        五、顶配车型xDrive M50i亮点十足
 
        据悉,顶配车型xDrive M50i暂时不会同步于xDrive 40i车型于4月15日一起上市,而是会到8月份上市。
 
 
        配图为海外版x Drive 50车型
 
        但值得注意的是,这款M50i车型目前可以说是中国市场独有,因为德国老家与美国市场的车型被称为xDrive 50i,搭配的是4.4升V8双涡轮增压的发动机,输出最大动力462ps,最大扭矩650N·m,百公里加速仅需5.4s。
 
 
        海外版x Drive 50车型搭载的4.4升V8发动机
 
        因为目前曝光的配置单尚未公布M50i车型的动力配置,所以现在还无法下定论是否TA也会使用与国外xDrive 50i车型相同的动力配置,但不可否认的是,8月份的面市也一定会让TA成为同级别的最强王者。
 
        六、选装配置很丰富!
 
        专属定制套装分为冬季套装,舒适套装,暗色套装3大类:
 
 
        最贴心的的莫过于冬季套装,想想在寒冷的冬天里,不光有方向盘和扶手以及座椅加热,还能有杯座加热,让你永远都能喝上一口热的,这画面太温暖。
 
 
 
        而最吸引人的莫过于6座座椅的选装配置,因为选装了6座座椅之后,第二排就可以有一个小的过道进入到第三排,并且因为6座座椅的第二排是独立的两个座椅,所以舒适性会比7座布局的“3连排”要好很多,可惜的是,xDrive 40i尊享型M运动套装不可以选装6座座椅,略显遗憾。
 
 
        6座版本
 
 
        7座版本
 

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