2018年，从某种程度来说是SUV与轿车销量的分水岭。轿车销量反弹，而SUV的攻势有着明显的减缓。那在2019年中，SUV要怎样延续势头？而在纷繁复杂的SUV中，一台主流价位的紧凑型家用SUV又该如何突围？

如今，汽车外观设计的趋同性日益增强，而这一现象在更为注重配置与实用性的自主紧凑型家用SUV市场中十分明显。由于SUV车型在近几年攻势迅猛，不断有车企推出试图占领细分化家用市场的SUV车型。可受到定价的限制，几乎所有厂商都选择了配置优先的设计思路，并没有加入过多的个性化设计，这也导致了市场上充斥了许多没有足够特点的SUV车型。

其实，除了配置堆砌和实用性能，在设计上体现的个性也是消费者十分关心的特质，好的车辆设计也能够增加车型在市场中的辨识度。而在4月13日上市的猎豹新CS10，便是这样一台外观极具个性的车型。凭借7.98-11.98万元的售价，它或许能成为自主紧凑型SUV市场中的一匹黑马。

为何猎豹新CS10能够凭借外观脱颖而出？

自2015年上市以来，猎豹CS10的销量表现就一直十分稳定，而外观上的优势很大程度上加深了消费者对于这台车的第一印象。对于国产自主品牌SUV来说，外观方面最容易出错的部分便是车身比例，过长的前后悬和太翘的车尾会令车侧的视觉效果大打折扣。此外，某些自主品牌过度借鉴国际品牌的设计手法也无法令所有消费者接受，具体产品就不点名了……

不过，这些问题在猎豹新CS10上都没有出现，前后悬的长度与比例拿捏的很好，突出颜值的同时也能够增加接近角与离去角，2,700mm的轴距能令车身更为修长，同时也能为车内创造更多的空间。值得一提的是，新车的腰线十分平直，而且没有多余的设计。车顶微微下坠，尾窗的倾斜角度也比较大，为简洁的车身加入了一些Coupe的气息。

同时，新车前脸与车尾的设计也很和谐。整体设计重心较高，进一步增强外观的气场。车尾的设计非常圆润，曲面设计能够带来丰富的光影效果，而整体的设计也没有任何借鉴的气息，可见品牌设计功底十分深厚。

而猎豹新CS10外观则显得更加精致，采用了全新璀璨式星钻格栅，轮毂换装了18英寸双辐涡轮轮毂，流云式LED熏黑尾灯也进一步增加了运动气息。而为了降低风噪，猎豹新CS10的后视镜还进行了造型上的优化。与此同时，这一切的变化并没有改变原有的外观特质，这台猎豹新CS10依旧是市场中识别度最高的车型之一。

猎豹新CS10还有什么改变？

猎豹新CS10还为用户带来了更多的科技感，新车一共拥有37项升级，10项改善，可谓诚意满满。

其中最受人注意的变化便是全新贯穿式豪华双显大屏和酷炫科技运动仪表设计，带来了更强的视觉冲击，而全新车载信息娱乐系统也会提高用车生活的娱乐性和更多的可玩性。猎豹新CS10充电口的增加和重新布置极大程度的提高了对智能生活的支持。

这种设计手法最好的展现了“Less is more”的理念

除此之外，猎豹新CS10的内饰质感与座椅舒适度也有了一定的改善。用料与设计更加考究，多处磨砂材质与水转印技术的应用，让内饰面板有了更好的触感和精致度。飞机式推杆的档把与三幅式方向盘的运用也让内饰的趣味感更强。而空调与座椅性能的提升也营造了更好的车厢品质。

相对竞品猎豹新CS10会有哪些不同？

更吸睛的外观，仅能为消费者留下更好的第一印象，但对于一台紧凑型家用SUV而言，实用性与配置水平依旧是消费者最为专注的。首先，猎豹新CS10 2,700mm的轴距可以提供宽敞的乘坐与储物空间，后排空调出风口的增加与车内的平整程度也能够为后排乘客提供更高的乘坐舒适度。

动力总成方面，中低配车型提供了1.5T与CVT的搭配，相较竞品的双离合变速箱，让用户拥有更为平顺的加速体验。而高配车型的2.0T引擎与双离合变速箱则更加专注于加速能力的体现。

从舒适与科技配置来看，猎豹新CS10相比竞品没有任何明显的硬伤，也能够满足消费者更深层次的个性化需求，这是相对竞品最大的优势。同时，7.98-11.98万元的售价也牢牢的占据了自主紧凑型SUV市场的主要战场，而2.0T车型的定价与配置水平有着更高的性价比。

写在最后

在自主品牌紧凑型SUV的主力价位中，个性与综合性能一直是一对矛盾体。个性化一直受到设计成本，技术的矛盾以及消费者接受度等众多元素的限制。而在猎豹新CS10的案例上，猎豹使用了相对高效的个性体现方式。比如视觉效果极佳的外观和极具视觉冲击力的贯穿式豪华双显大屏设计，极大程度的提高了消费者的第一印象。

4月19-21日，猎豹新CS10八城联动上市（广州/西安/成都/乌鲁木齐/石家庄/长春/郑州/常德），消费者上市购车还将享受三重好礼：1,010元超低首付，5年10次免费保养，以及3,000元的精品加装。凭借外观与性价比的优势，它有着足够的资本成为自主紧凑型SUV的一匹黑马。