视频号官方账号
微信官方账号
今日头条官方账号
汽车人物头条账号

哈弗F7x的“三部曲”:这才是真懂年轻人之车?

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-05-24
  • 浏览:2278
 
  过去一直只是高高在上的豪华品牌才拥有的轿跑SUV,在2019年进入了更多普罗大众的视野。可是,在这场争夺个性化、运动化年轻用户的战争中,轿跑SUV能够成功的核心关键究竟是什么?下溜的后背也许只是一方面,本质上仍然是以用户思维吃透当下新生代年轻消费群体的需求,以产品为媒打开年轻人的心。
 
  而哈弗F7x的出现,正是这样一场与年轻人深入交流的典型案例。
 
  时间回溯到2017年上海车展,哈弗展台上一辆代号为HB-03的概念车吸引了无数观众的目光。这辆开启中国品牌轿跑SUV新时代的概念车,正是今天哈弗F7x的原型。如果再考虑到这款概念车从2014年起便开始研发设计,那么哈弗在轿跑SUV领域的耕耘远远不是想象中那般心血来潮。
 
 
  可见,从一开始哈弗就是要引领中国品牌轿跑SUV的潮流风向,而哈弗F7x也正是哈弗多年来核心技术研发的集大成者。更为关键的是,面向潜在的新生代年轻用户群体,哈弗F7x要从产品思维转向用户思维,玩出更加创新大胆的东西。
 
 
  前瞻年轻化的趋势,同时背后有支持这一思路的体系实力,还要有敢于探索的精神,这不是每一个品牌都能做到的。
 
  “三部曲”如何精准诠释定位?
 
  从成都奶油田Creamfields的电音嗨趴,到五棵松RNG电竞中心,再到金海湖畔的三夫国际铁人三项赛,哈弗F7x以三次发布会分别推出了极智潮玩版、极智科技版、极智运动版。这种颠覆传统思维的上市发布,却用符合年轻人生活方式、精准的产品命名和产品力导向,击中了当下年轻一代消费群体最关心的车辆属性,也更加清晰地刻画了哈弗F7x产品定位与目标消费群体的高契合度。
 
 
  哈弗F7x上市“三部曲”的每一乐章,都清晰诠释了哈弗F7x的一个核心属性。极智潮玩版代表了“形”,是哈弗F7x轿跑SUV造型给予市场的第一次冲击;极智科技版代表了“神”,是哈弗F7x用智能驾驶、科技互联武装自己的精髓;极智运动版代表了“意”,是哈弗F7x强化动力性、操控性、通过性,彰显探索精神的终极之作。
 
 
  差异化的产品定义,通过发布会的跨界元素传递,再与产品力的特质相叠加,消费者自然会对哈弗F7x的“形”、“神”、“意”有了更深刻的理解。而产品定义的清晰,是哈弗F7x走进年轻人内心的第一步。
 
  年轻人喜爱轿跑SUV的精髓是什么?
 
  选择一辆轿跑SUV,事实上代表的是一种生活态度,这是一种不愿从众、追逐个性与前卫的态度,也是将对一辆车“好看、好开、好玩”的诉求贯彻到极致的产物。如果将这种态度反馈到轿跑SUV的产品力上,那么除了SUV+Coupe的潮流设计外,是否能在年轻人最关心的科技、互联、运动等方面给予“表里如一”之感,才是更加重要的。
 
  而哈弗F7x紧紧把握住了这样的需求,从产品力来说,哈弗F7x是一部同时满足“泛90后”对于颜值、智能科技、驾控偏好的轿跑SUV。
 
 
  在轿跑SUV的设计中,如何将SUV与Coupe车型相悖的元素融合,是最考验设计功力之处。而哈弗F7x尽管是哈弗品牌首次推出的轿跑SUV量产车型,但细节处理之处却十分老道,最关键的侧身线条下滑曲率不仅使视觉中心更靠后,让车身呈现俯冲姿态,打造“最美天际线穹顶”的视觉感受,配合气流调节尾翼更让整车风阻系数低至0.3。
 
  同样惊艳的还有内饰设计,由12.3英寸全液晶仪表和向驾驶员侧倾斜的9英寸中控触摸屏组成的双屏联动,由平底方向盘与电子挡把组成的运动驾控,撞色内饰和门饰板,这些兼具新生代审美与人机工程学的元素,充分满足当代年轻人的喜好。
 
 

 
  哈弗F7x也是哈弗品牌中首款搭载L2自动驾驶系统的车型,支持0-60km/h跟车可变道随行、60-150km/h车道居中与随车巡航,同时支持交通标识识别、自动远近光变换、自动泊车等功能。就在5月17日,17辆哈弗F7x采用L2自动驾驶在北京七环路丰宁服务区至大滩镇高速路段,创下了由世界纪录协会认证的“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”世界纪录。这充分表明,哈弗F7x的L2自动驾驶系统能够经得起真实道路的考验。
 
 

 
  同样,在智能网联层面,哈弗F7x也拥有同级“最好用”的系统之一。这套系统在中控与终端之间采用以太网数据传输,速度达到传统CAN通讯网络的204.8倍,同时支持5GHz的车载Wi-Fi,能够达到54MB/s的下载速率,对于自然语音的识别率更是达到同级最高的97%。无论是多样性的玩法,还是实际使用上的便利程度,都不会是“为了车联网而车联网”。
 
 

 
  动力系统层面,哈弗F7x同样代表了哈弗品牌车型动力系统核心技术的新高度。除了屡次获得肯定的1.5GDIT+7DCT动力总成外,哈弗F7x还采用了第三代2.0GDIT发动机,最大功率和扭矩分别达到224马力和385牛米。在0-100km/h加速实测中,搭载2.0GDIT+7DCT的哈弗F7x最快跑出了7.19s的成绩,而工信部综合油耗却低至7.1L/100km(两驱)和7.8L/100km(四驱),在效能上做到了非常出色的水准。
 
 

 
  对于那些不再满足于轿车的舒适性和SUV的通过性,而是更加注重车辆颜值、科技和性能带来独特体验感的年轻消费群体,哈弗F7x用产品力给出了自己的态度,也为潜在消费群体提供了哈弗SUV不断进化的最前沿产物。
 
  一切的关键,是让年轻人触手可及!
 
  空有好的产品力,却定一个脱离年轻用户的价格,注定只会是曲高和寡的空中楼阁。而得到年轻用户的心的关键,就是在产品力走强的前提下,产品定价却让年轻人触手可及。显然,哈弗F7x用深谙年轻人心理的定价方式做到了这一点。
 
  “15万价位唯一0-100km/h加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”、“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”,这样的称号足以说明哈弗F7x的定价诚意。而三款车型、两种动力的清晰产品布局,也能让用户在选择合适车型时不会产生纠结。
 
 

 
  诚意的定价、清晰的市场定位,哈弗F7x不仅在性价比上超越了潜在年轻用户的期待,更是摒弃了年轻用户最反感的事情——选择困难。这种从产品到营销都秉承的“用户思维”,才是主导哈弗F7x打赢这场年轻用户争夺战的核心。
 
  而在哈弗“5-2-1”全球化战略的指引下,未来哈弗F7x不仅面向国内,也会在全球生产、全球销售。将在今年建成投产的中国车企首个海外全工艺整车厂——长城汽车图拉工厂,将会成为哈弗F7x进军全球的第一步。所以,哈弗F7x的野心绝不仅仅是引领国内轿跑SUV的潮流,而是真正走向世界,用产品向全球年轻消费者表明来自中国SUV领导者的态度。
 
 

 
  如此大胆的举动,恰恰是哈弗F7x自信和有担当的选择。
 
  写在最后
 
  年轻人要的,不只是一个带有溜背造型的SUV,而是在个性的造型之下依然能有出色的科技智能属性、动力与油耗水平以及合理的性价比。而当这样的需求投放到市场中,却发现主流市场中可选车型寥寥无几。此时,哈弗F7x的出现填补了这一空白,也让哈弗在面向即将成为新兴主流人群的“泛90后”时,又一次占领了先发优势。
 
 

 
  打动年轻人,不会单单靠某一款产品,而是只有当品牌本身具备年轻化、运动化、智能化的基因时,产品才能更加贴近年轻用户,才能让用户成为粉丝。哈弗F7x的创新,恰恰证明了哈弗品牌具备这样的体系实力,这也让它走在了与年轻人对话的正确道路上。
 

发表留言

姓名:
手机号:
立即提交

观点排行榜

一周热点新闻

企业电话
18196532187
微信公众号

电车评论公众号

企业微信

微信

返回顶部