6月1日，雷克萨斯RX450hL亮相于2019年深港澳车展。相比于标准版RX，该车轴距没有改变，但车身长度增加了110mm，提供三排6座或7座的车内空间布局。据悉，新车有望于9月份正式在国内上市。
雷克萨斯RX450hL延续了现款标准版RX的设计，前脸采用现阶段品牌标志性的大面积纺锤形进气格栅，上方发动机盖处两道凸起线条与其交接在一起，下方搭配由细到粗的镀铬装饰条，于是整个车头看起来充满威严感。与此同时，它也显得很精致，比如那对造型出众的前LED大灯，还有进气格栅出的细节处理。
车身侧面拥有多道线条，既增添肌肉感，也让其显得很修长。C柱后方运用了黑色元素，从而形成悬浮车顶效果。车子尾部的斜溜程度不像标准版RX那么大，因为要保障第三排乘客的头部空间。
该车的轴距尺寸依旧为2790mm，车身长度则在原来4890mm的基础上增加110mm，刚好达到5000mm。主要加长的是车尾，即后悬长度，从而可以布置第三排座椅。
车尾部分，整体造型依旧，几道线条组成的纺锤形与前脸相呼应。变化之处在于后杠下方新增一条横贯左右的镀铬装饰条，拉伸了视觉宽度，同时将排气口隐藏起来。
内饰样式与标准版RX高度一致，采用皮质、木质、镀铬塑料在内的多种材质，整体看起来档次感不俗，而且既复古又新意。
方向盘也还是三幅式，三九点位置是真皮包裹，其余部分为实木。悬浮式大屏显示较为细腻，尺寸为12.3英寸，支持百度CarLife互联。
该车提供2+3+2和2+2+2两种座椅布局，第三排座椅配备有电动折叠功能。另外，为了照顾第三排乘客的舒适性，新车拥有一套满足三排独立控制的自动空调系统。至于第三排空间方面，它和绝大多数七座SUV一样，比较适用于短途乘坐。
动力方面，雷克萨斯RX450hL沿用3.5L V6发动机+双电机的混合动力系统，综合最大功率226.5kW，与之匹配的，是E-CVT无级变速箱。此外，该车配备四驱系统，安装在后轴的独立电动机可在必要时提供牵引力。除了RX450hL之外，也许还会引入搭载2.0T发动机的RX300L。
雷克萨斯RX L早在两年前的洛杉矶车展上便已经发布，但迟迟未引进中国市场。从此次RX450hL的到来，以及不久前雷克萨斯LM亮相上海车展来看，该品牌越来越重视中国市场。就在今年4月份，雷克萨斯取得21839台的在华销量，不仅首次单月突破2万台，而且首次超越其在美国市场的销量。很显然，雷克萨斯打算趁热打铁，在持续大幅增长的中国豪车市场中抢占更多份额。
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来源：电车评论网
时间：2019-06-03
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