在豪华中大型SUV领域，车型在外观、内饰、配置以及动力方面均已经达到了一个豪华的临界点，在此基础之上车型竞争拼的是品牌溢价以及各自的特点，单纯的性价比对于这一消费群体而言已经失去了大部分的意义，本期，我们为大家解读几款主流豪华中大型SUV。

　　奔驰GLE

　　指导价：69.38-135.38万元

　　新一代奔驰GLE相比现款车型，整体设计更为内敛精致，内饰豪华感营造上也颇为出色，再加上不错的配置以及颇为丰富的动力系统，新车整体没有明显的短板。

　　外观方面，新一代奔驰GLE采用最新的家族式设计，采用了两种不同的外观设计样式，一种采用AMG前脸样式，更大尺寸的星辉式前进气格栅采用单横幅式设计，整体更加运动；另一种采用了双横幅式进气格栅，大量的镀铬饰条也营造出了新车的豪华感。

　　侧面整体更加圆润，倾斜式的C柱与隐藏式D柱标志性设计依旧得到了保留，尾部同样采用了两种造型设计，柳叶形尾灯更为狭长，排气采用了双边共两出布局。车身尺寸方面，新车轴距相比现款增加了80mm，达到2995mm，同时，也进一步增加了车内空间。

　　内饰方面，新车采用奔驰家族化设计语言，中控采用了标志性的贯穿式双12.3英寸液晶仪表台，内置奔驰全新的MBUX人机交互系统，支持驾驶模式选择、车身动态显示等功能，并且还可通过上方的摄像头完成手势控制。车内中央扶手前部的多媒体控制系统取消了旋钮，升级成为更大面积的触控面板，整体设计更加简洁大气。

　　配置方面，新车将装备全新的Intelligent Drive智慧驾驶系统，该系统包括Active Tailback Assist主动跟车系统，主动车距控制辅助、主动式车速限制辅助、主动紧急刹车辅助以及主动盲点监测等功能。

　　动力方面，新车搭载一台3.0T直列六缸汽油发动机，该动力最大功率输出367马力，峰值扭矩500牛米，并配备48V微混系统，传动方面，匹配9G-TRONIC自动变速箱，并配备了4MATIC四驱系统。此外，新车还搭载了E-Active车身控制系统，进一步提升了整车的越野能力以及可玩性。

　　车型总结：新一代奔驰GLE亮点多多，单从内饰的豪华感营造方面，就力压同级竞品车型，再加上48V混动系统的加入，在动力以及燃油经济性方面都有了不错的提升。

　　沃尔沃XC90

　　指导价：63.09-84.99万元

　　作为沃尔沃期间产品，XC90整体设计极为大气，内饰豪华氛围营造方面也极具特点，北欧极简主义设计理念，斯堪的纳维亚风格也成为了不少年轻人的购车首选。

　　外观方面，新车将推出两款不同的风格，其中普通版车型相较于现款仅针对部分细节进行了调整，前脸采用了直瀑式镀铬装饰，保险杠两侧进气口则取消了雾灯。而R-Design版车型外观更显运动，前格栅采用了中央方形点阵式设计，内部采用了熏黑处理，前格栅下方进气口尺寸加大，配合双层式的扰流饰板，使前脸更具攻击性。尾部造型与现款基本保持一致，黑色下护板与双边共两出排气布局，营造出了整车不错的运动氛围。

　　内饰与现款保持一致，座椅布局依旧沿用了现款设计，推出5座、6座（2+2+2排布）、7座（2+3+2）以及豪华版的4座车型。配置方面，新车针对主动安全配置进行了调整，针对城市安全和盲点监测信息系统、对向车道预警以及带有自动刹车的十字路口预警系统进行了升级和调整。

　　动力方面，新车预计依旧沿用现款设计，其中20T发动机分为高低版本，高功率版本最大功率320马力，峰值扭矩400Nm；低功率版本的最大功率是254马力，峰值扭矩350Nm。同时，配备2.0T和电动机的插电混动版现款XC90，其综合最大功率为408马力，峰值扭矩为640Nm。未来新款XC90还将为这套插电混动系统加入动能回收，而新能源版车型将被赋予全新的“B”字标识。

　　车型总结：XC90整体设计遵循了极简主义，在豪华SUV领域极为清新脱俗，该车整体没有太多的亮点，但清新的斯堪的纳维亚风格还是很有魅力的。

　　宝马X5

　　指导价：75.99-84.99万元

　　换代宝马X5抢先上市，但先期仅推出了两款车型，与越长越残的奥迪Q7相比，在BBA领域，仅有宝马X5能够略微抗衡奔驰GLE的进攻锋芒。据悉，新车基于CLAR平台打造，大量的碳纤维以及铝合金材料的应用，使其在操控以及重量方面都有足够的特点。

　　外观方面，新一代X5采用了新家族式设计语言，双肾造型的进气格栅极具辨识度，配以两侧激光光源的前大灯组，使前脸更具攻击性，侧面采用了双腰线设计，突显出整车的力量感，尾部造型较为简洁。车身尺寸方面，新一代宝马X5的长/宽/高分别为4945x2004x1791mm，轴距上则比现款在售车型增加了42mm，提升了车内驾乘空间。

　　内饰方面，新车采用了家族式造型设计，大量的钢琴烤漆与软质材料的覆盖以及全新设计的水晶材质档杆，营造出内饰独特的豪华感，宝马X5配备了两块12.3英寸的显示屏，且内置新一代的宝马iDrive系统，此外，新车还配有抬头显示、声音、手势控制、无线充电等功能性配置。值得一提的是，新车还选装了源自B&W的3D音响系统，车内布置了20个扬声器，营造出豪华的视听空间。

　　配置方面，宝马X5标配双轴空气悬架和电子控制减震器，除了常规车载电子系统功能外，新车还搭载了为运动型多功能车开发的驾驶员辅助系统，内部集成了交通拥堵辅助系统、车道保持、转向辅助、自动限速等功能。

　　动力上，新一代X5分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机及4.4T V8双涡轮增压发动机。其中3.0T最大功率为340马力，最大扭矩450Nm，4.4T动力最大功率462马力，最大扭矩760Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，相比竞品车型的9AT变速箱稍有些落后，新车还标配xDrive四驱系统。

　　车型总结：显然，新一代宝马X5依旧以操控作为主打特点，同样，在外观内饰以及科技配置上也颇为出色，但新车上市之后，在该领域依旧难以抗衡奔驰GLE的侵袭。

　　全文总结

　　从豪华中大型SUV领域来看，BBA优势得到进一步放大，即使最为弱势的奥迪Q7，依照其出色的性价比依旧活的有滋有味，而在另一方面，路虎、雷克萨斯等二线品牌依旧较为小众，在市场寒冬之下，强者恒强，弱者愈弱的市场态势还将持续一段时间。