提到阿尔法罗密欧这个品牌，大家第一时间想到的是什么?曾经驰骋赛场的赛道利器还是让对手闻风丧胆的光辉历史?或者是意大利的浪漫风情?等等，这些用来形容现在的阿尔法罗密欧显然不合适，现在的阿尔法罗密欧在大家的心里就是不折不扣的跳水王。本以为"七折豹八折虎"已经是车市里的跳水先锋了，谁又能想到来了个六折阿尔法罗密欧。对于第一批购买的车主内心来讲，真是有苦说不出。

　　从下图可以看到，这是去年某地区的一张阿尔法罗密欧的优惠幅度表，简直刷新了小编对车型降价力度的认知。可以看到阿尔法罗密欧Stelvio最低配已经跌至25.987万元，而品牌旗下的Giulia最低配更是跌至20万起，全系六五折，这谁顶得住?等等咱接着往下看，还有惊喜。

　　最近，据小编获悉，目前经销商对阿尔法罗密欧又进行了降价处理，厂商指导价为39.98万的阿尔法罗密欧Stelvio，目前经销商终端优惠已经做到24.8万元，降幅高到15万之多，而厂商指导价为42.68万元的豪华版车型，也已经跌至26万出头。不知道第一批车主，花了40多万，开了每一年现在要是卖掉的话，心里是什么滋味!反正要是小编肯定受不了。

　　看完了它的降价信息，大家是否有冲动想要购入一台?别急，一起同小编来看看这款阿尔法罗密欧Stelvio实力究竟如何?当然我们现在要以一个售价24万起的豪华品牌中型SUV来看他!

　　阿尔法罗密欧Stelvio有着标志性的家族前脸，与Giulia非常相似。夸张的前脸，倒三角的进气格栅，及牌照位置放在右侧的标志性设计，凸显运动感，让整体也显得非常厚实。Stelvio的大灯也尤为吸睛，并且全系标配远近光一体氙气大灯。

　　侧面车身溜背的造型设计，非常吸引眼球，有一种轿跑型SUV的影子。并且在尺寸上可以看到，对比未进行加长的奔驰GLC与奥迪Q5有着优势，但跟加长后的对手比，只能说很吃亏。

　　内饰设计没有过多复杂的线条，却营造出了明显得豪华感与层次感，这跟它扎实的用料有关，坐进车厢，基本可以触碰到的地方都为软性材料覆盖，双炮筒式的仪表盘也是更加凸显了运动感。并且在配置上也是非常厚道，在最低配车型上可以看到前后驻车雷达、全景天窗、电动尾门、无钥匙启动、座椅加热等功能，符合一台豪华车的配置水准。

　　空间方面，虽然没有车身尺寸未进行加长，但得益于2818mm的轴距，家用完全足够。

　　动力上除了2.9T四叶草版本，其余搭载2.0T分高低功率版本，最大马力280匹/200匹，最大扭矩400NM/330NM，匹配8速手自一体变速器，日常完全足够使用。

　　总结：看完了阿尔法罗密欧Stelvio的详细介绍，你是否还决定去买一台呢?小编个人感觉，如果你不是打算开一两年就卖的话，完全可以考虑花一辆途观的钱，去购买一台Stelvio，毕竟得到的驾驶驾乘体验以及品牌高度，完全不是途观能够带给你的，当然后期的维护保养费用相对要比途观高不少，至于怎么选，看你们的啦!