作为德系三驾马车之一的奔驰，在中低端车型中一向难有性价比，但是在11月29日上市的奔驰GLB居然贴上了“性价比”的标签。这款七座版本的紧凑型SUV官方售价为31.48-35.48万，要知道顶配汉兰达的指导价都要32.58万元，那这款车会成为众人入手的首台豪华车么?今天我们就对2020款奔驰GLB先型特别版做了一个到店实拍。

　　先看造型，整台车给人的感觉就是比较方正，为了给后排留出更多的空间，C、D柱都采用了竖直的设计，乍一看还有点硬派越野的气息。前脸六边形格栅采用开孔式双横幅进行点缀，同时还顺势托起中央的大尺寸Logo。两侧菱形LED大灯内部的灯带呈回旋镖状，点亮后拥有一定的辨识度。下方镂空设计的镀铬饰条降低了前脸的视觉重心，显得更加沉稳。

　　车身侧面的线条比较简洁，平直硬朗的腰线和“收腰”设计增添了几分肌肉感，窗围和裙部的镀铬装饰让侧面的层次感更加丰富。为了满足不同消费者的审美，新车还提供两种轮毂造型，普通的多辐式轮毂较为简约大气，实拍车型的花瓣式双色轮毂会更具活力。

　　尾部造型有一定的力量感，凸出的尾灯和后保险杠让整个尾部凹凸有致。下方的银色饰板和方形排气也为整车增添了一丝运动氛围。

　　内饰方面，奔驰GLB仍然采用了家族化的内饰设计，整个仪表板采用了皮质、金属拉丝饰板和木纹饰板进行拼接，营造出豪华感。双10.25英寸高清大屏伫立在仪表板上，可通过触摸或触控面板进行控制，显示效果细腻，反应也很灵敏，由于现在众多车型都采用这种贯穿式设计，所以也不会感到很新奇了，不过科技氛围依然是有的。三幅式方向盘尺寸适中，握感舒适，配备了换挡拨片后操作更加方便。不过怀挡的塑料感较强，而且造型设计与A级几乎一模一样。这台GLB还采用了分体式全景天窗设计，但是前后均不支持开启。

　　空间方面，新车的长宽高分别为4638/18345/1687mm(加上行李架后高度为1700mm)，轴距达到了2829mm，并提供五座和七座布局可选。GLB前排宽大的仿皮座椅支持16项调节，包裹性和支撑性都很到位，有利于长途驾驶。第二排的中央突起并不高，成年人短途乘坐也不会感到难受，但是七座版本的第三排只能用来应急，成年人进去是非常困难的，这也是这个价位七座车型的通病。在满员情况下，后备箱的容积相当有限，第三排放倒后，日常使用没有任何问题。值得称赞的是，除了通过按键关闭电动尾门之外，当行车电脑察觉到你在手动下压尾门的时候，也会自动关闭尾门。

　　安全配置方面，新车标配6气囊、主动刹车系统，安全方面能够得到保障。若需要并线辅助、车道偏离预警和车道保持系统则需要选装。辅助操控配置方面，新车标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、自动驻车和上坡辅助等常用功能，较为丰富，能够保障出行的便利性。有点不厚道的是，只有顶配车型才带有无钥匙进入和一键启动功能，其余车型都需要选装，这无疑是让豪华车的身份打了一些折扣。舒适性配置方面，如果对多媒体娱乐方面的要求比较高，可花费6000元选装10扬声器的柏林之声音响。

　　动力方面，奔驰GLB全系搭载1.3T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。对于这样一台7座紧凑型SUV来说，1.3T发动机明显有小马拉大车之嫌，反观竞争对手，奥迪Q3和宝马X1均有2.0T版本。和同级相比，现阶段奔驰GLB动力上仍存在一定劣势。不过，有消息称2.0T发动机的GLB 260版本会在明年进入国内市场。