尽管正式交车最快也得等到 2020 年第二季，但是目前正紧锣密鼓地在全球展开预售巡演 、2019 年 11 月才正式于北京全球发表的 Aston Martin 首款 SUV：DBX，在获得美国与中国两个主要市场的高度正面回响后，确实已经帮这个连续两季获利亏损的百年品牌打了一剂强心针。

　　Aston Martin Lagonda 集团总裁兼执行长 Andy Palmer 日前受访时表示，虽然 2021 年才是 DBX 第一个完整的销售年度，但是就目前他们所收到的信息来看，DBX 在 2020 年应该会交出 4,000 到 5,000 辆，并有机会使 Aston Martin 全年的销量来到 6,500 辆，且连带推动 Vantage Roadster，以及 2022 年登场的中置引擎超跑和 Lagonda 等新车之市场接受度。

　　Andy Palmer 还说到，DBX 的成功还可连带推动 Vantage Roadster (图上)，以及图下预计 2022 年以 Vanquish 之名登场之中置引擎超跑 (图下为概念车) 等新车之市场接受度。

　　Andy Palmer 还说到：由于他们调查过有超过 70%以上的 Aston Martin 车主家中都有 SUV，所以他们除了希望可以在美国与中国这两个 SUV 主要市场吸引到更多的新车主，也会努力让那些家中已经拥有 SUV 的 Aston Martin 车主将他们现有的 SUV 换成 DBX。

　　此外，Andy Palmer 还透露，虽然他还没有确定推出的时程，但是 2020 年中以后，他们也会开始为旗下车型陆续导入 Hybrid 油电混合动力系统，以对应未来越来越严苛的废气与排污标准。