在天龙旗舰兢兢业业做着下坡测试的时候，全新一代东风天龙KL平台的8x4载货车已经悄然来到康定，准备好雅康高速超长纵坡、隧道群重车通行安全上坡测试。

 

        重载爬坡,效率当先 

 

 

天龙KL装车，车货总重33吨

 

        昨日，天龙KL载货车在康定地区的高速施工地装上一车细沙，经过地磅，整车总重33吨（符合区域法规要求）。

        这是一台刚刚交到用户手上的体验车，对于即将到来的数十公里长上坡挑战，车主林师傅很是淡定：“这台车匹配的是dCi465ps发动机，上坡绝对没问题。”车主的话听起来很有信心，那么天龙KL载货车实际表现会是如何呢？

 

 

        18日上午11点，天全服务区，天龙旗舰载誉而归，天龙KL载货车随后登场。18日中午12点，天全服务区，“东风之星”驾驶员胡勇发动车辆，天龙KL载货车重装上阵，正式开始雅康高速超长纵坡、隧道群重车通行安全上坡测试。

 

        快人一步，胜人一筹

 

        从天全服务区开始，雅康高速海拔逐渐开始由缓到陡的爬升，经喇叭河、紫石、新沟、二郎山、大渡河、泸康隧道群至康定，有两段长30公里的连续上坡。只听得发动机轰鸣响起，一个冲坡，凭借dCi465发动机最大2200Nm的强大扭矩，天龙KL载货车已经把随行车甩开。

 

 

天龙KL快速行进

 

        13:40，检测车驶出康定收费站，本次上坡全程88.8公里，用时70分钟，平均时速76km/h（采用贴近实际运营的油门开度和转速）。如此出色的动力表现，令随行工作人员大为惊叹。这一切归功于天龙KL平台上的dCi 465ps发动机，DT14变速箱和东风440驱动桥整个动力链的黄金匹配。

 

        根据现场技术人员介绍，即将预售的全新一代东风天龙KL载货车不愧是高效物流用车的标杆，不仅动力强劲车速快，而且整车一致性保养间隔优化至5万公里，平均一年可减少162小时的进站保养时间。此外还旋转康迈免维护轮毂，不仅提高车辆的安全性和可靠性，免维护更放心，保养时间进一步缩短，真正做到全生命周期高效运营！

 

        网红见证，体验318

 

        15:00，四川卡友代表“卡车女司机敏小敏“带着直播间广大卡友的要求，与工作组协调，将天龙KL载货车开上了老司机谈之色变的318国道。在康定狭窄而陡峭的道路上，多次出现堵车，KL载货车出色的通过性和半坡启停表现，惊艳了直播间内的2万名粉丝。

 

 

        实车实测，天龙KL8X4载货车以其非凡的实力、出众的表现为其首秀交上了一张完美的答卷。

 

        视频：卡车女网红敏小敏与您一起见证天龙KL8X4载货车的实力！

 

 

        数年磨砺，一朝刃出光如雪；实况检验，吹尽狂沙始到金。