据路透社报道，通用汽车正希望找到一名“代言人”，让美国公众意识到通用已经走出破产困境，情况开始好转，目前，公司找到的是一位更鲜为人知的人物——惠特克。

　　在今年秋季播放的一系列电视广告中，通用新任董事长惠特克（Ed Whitacre）鼓励汽车消费者再给通用一次机会。

　　通用的调查显示，观众喜欢惠特克坦诚的谈话方式及得克萨斯州式的慵懒嗓音，认为他作为公司掌门人比较可信。

　　通用汽车首席执行官（CEO）韩德胜12月1日突然辞职后，现年68岁的惠特克将担任代理CEO，正式走上通用的中心舞台。

　　惠特克曾是美国电话电报公司（AT&T）CEO，7月在美国财政部的要求下出任通用董事长。惠特克向记者表示，他在出任该职位时，并不认为自己是汽车业的内行，自己对汽车业知之甚少。但他在通用迅速烙下自己的印记，展现出一种特立独行的风格，常常毫无先兆的现身工厂与工人交流，或调查白领员工的工作及意见。

　　美国汽车工人联盟（UAW）主席盖特芬格（Ron Gettelfinger）称，惠特克促使这家拥有101年历史的汽车公司的企业文化发生转变。而通用汽车董事会之前被抨击为管理层的傀儡。

　　盖特芬格曾在11月向媒体表示，惠特克很重视在通用总部附近的小餐馆内与他单独会面，探讨为通用现存问题寻找新的出路。“他总是事必躬亲。你永远不知道他会在哪儿出现，他总是不经宣布即前往各家工厂，这在业界是前所未闻的。”

　　通用汽车位于得克萨斯州阿灵顿工厂的UAW联盟代表称，惠特克在访问该工厂时向工人表示，他认为通用应将凯迪拉克Escalade定位于采用卡车底盘的SUV，而不是采用轿车底盘的酷越（crossover）车型。

　　他对车型计划所做的详细探讨令通用工人感到吃惊，因为这类讨论通常是在高级经理间的秘密会议中进行。

　　在惠特克出任董事长的5个月内，他还敦促公司应当更快实现盈利。惠特克在上个月指出，重现盈利及返还美国纳税人的投入应是公司重中之重，外界认为，这是对韩德胜大谈通用股票明年重新上市前景的含蓄谴责。

　　惠特克在通用总部宣布的一份声明中称：“尽管过去数月中一直在凝聚改革的动力，有关各方同意必须进行改革。”

　　在惠特克的带领下，通用董事会在是否出售欧宝业务等近期多项关键决定中与管理层出现意见分歧。韩德胜倾向于达成出售协议，但董事会否决了他的意见。

　　通用潜在的投资者希望惠特克能像当年重建美国电话电报公司一样，带领通用重现成功。