还记得“承包鱼塘”这个梗吗?可能你觉得这只是句玩笑,但对于东风轻型车的用户肖涛而言,这却是他真实的生活场景。自从2011年购入一辆东风多利卡之后,肖涛的事业便开启开挂模式,不仅9年内豪购10台东风轻型车,还组建了一支15人的冷链运输车队。如今,靠冷链物流运输过上富余生活的肖涛,还特地承包了一个鱼塘,供闲暇之余约上三五好友过来钓鱼。回忆来时路,可以说悠闲的“塘主”生活,正是从入手一台东风轻型车开始……
(肖涛和他的东风轻卡冷链车)
好“风”凭借力,送我上青云
肖涛今年45岁,是四川雅安人。2006年,在事业单位工作的肖涛,不甘心浑浑噩噩混日子,毅然踏上了前往武汉的列车,开始了外出闯荡的生活。
初到武汉,喜欢小狗的肖涛进入了宠物行业,并在后来中认识了改变他未来人生轨迹的人。“2008年,有位客人来买小狗,他在周黑鸭公司上班,偶然情况下,他看到了我停放在门口专门用来装货的面包车,就建议我可以换个车去做周黑鸭的配送业务”肖涛说,“那时候周黑鸭的公司发展还不像现在这么大,但是货运司机的待遇也是非常不错的,也正因为看好这点,我果断地卖掉了刚购入才三个月的面包车,并购入一辆小卡,投奔了货运这行。”
2010年底,随着业务发展需要,周黑鸭公司要求所有配送车都改用冷藏车。当时,许多司机都没有马上付诸行动,但肖涛深知,熟食改用冷藏车配送是必然趋势,于是第一个站出来响应号召。而且他并不只是把车辆进行简单改装,而是直接换了一台车。
出于运输需要,肖涛想换台动力更强、效率更高的车。但当时市面上轻卡品牌很多,到底换哪款车呢?纠结之际,一个朋友帮肖涛做了的选择。“当时,我有个朋友在四川做东风轻卡的销售,他对东风轻卡很熟悉,对车的品质很认可,于是就建议我买东风品牌的。”在朋友的推荐下,肖涛于2011年购入了一台4米2的东风多利卡底盘车,并严格按照周黑鸭公司的要求,在指定改装厂对车辆进行了改装。与此同时,肖涛还开始独立承包周黑鸭的物流配送业务,专门负责武汉至西安的运输。
好“风”凭借力,送我上青云。时间证明,肖涛的选择是正确的。在东风轻卡的助力下,肖涛的冷链业务开始越做越大,不仅组建起自己的车队,还将业务范围逐渐延伸至湖北省、西安、合肥等地。目前,他的车队共有司机15位,卡车10台,且名下卡车全都是东风轻卡。
东风车,开过就知真的好
有人说,行业选对了,至少可以少奋斗五年。在肖涛看来,他的事业逐步走上正轨,不仅是因为物流行业的发展,也因为选对了车。
众所周知,冷鲜对运输条件、时限、质量等都有着非常严格的要求。作为全国知名品牌,周黑鸭对物流的要求也极为严格,肖涛对此深有体会:“有一次车队的司机发生意外事故,未能及时交付周黑鸭,导致我们被罚款7万,所运输的周黑鸭也被拖回厂内进行销毁。”
严格的物流运输标准,让肖涛对物流用车的要求也非常高。俗话说,工欲善其事,必先利其器。而东风轻型车正是肖涛走南闯北的利器。“由于每次都是城市之间往返,涉及到城际运输,对车辆高效可靠性要求极高。东风轻卡作为物流用车,不仅质量好、性价比高,还能保证高效出勤。”作为东风的忠实粉丝,肖涛对多年来跟随他打拼事业的助手——东风轻型车赞不绝口。
对于货运司机而言,时间就是金钱,效率就是生命。一台多拉快跑的好车,往往可以达到事半功倍的效果。一路走来,东风轻型车凭借过硬的品质,确保了行驶中的稳定可靠和高出勤率,让运输时效有保障。此外,东风轻型车快速响应、优质省心的售后服务,也让肖涛免除了后顾之忧,成为他在运输途中一路领“鲜”的保障。
2019年5月,肖涛第一次参与了东风轻型车的客户回家活动。这场回家之旅,肖涛走进东风轻型车的工厂车间,切切实实感受到东风车的精工品质,同时还结识了许多东风卡友。“很遗憾没有早点参加东风轻卡的活动,这样我就可以认识更多卡车兄弟,我在周黑鸭的业务也可以进一步扩大。”肖涛说。
其实,除了进一步扩大运输业务,热爱生活、热爱美食的肖涛,目前还承包了一个鱼塘,下一步则计划在武汉开一家餐饮店,让更多武汉人吃到地道美味的四川菜。如今,事业小有所成的肖涛,过上了悠闲的“塘主”生活,闲暇时会约上三五好友钓钓鱼,遛遛狗,生活自有一番乐趣。
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来源：电车评论网
时间：2019-07-15
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