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从天龙哥到村支书:李健带大家走上致富路

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2021-03-20
  • 浏览:451


        1983年出生,16岁即与卡车结缘;2006年开始跑砂石料、建材运输,逐渐积累了物流运输的管理经验;2014年注册成立了自己的物流公司,从20多辆卡车干起;2021年公司管理的车辆已经达到1300多辆,其中,600多辆完全由自己运营;这是一个实现人生跳级式发展的天龙哥。
 


        2009年入党;2014年至今任村党支部书记;2019年制定发展村集体经济计划书,每年为村集体增收近100万;2020年荣获“山东省担当作为好书记”称号;2021年,创办“村助学金”办公室,为本村所有考上公立高中及全日制大专以上学历的学生负担全部学费;这是一个一心带领村民致富奔小康的村支书。
 


        而这些焦点最终却集合到一个人身上——山东济宁市的一名党支部书记李健,他背后的故事更让人叹服不已。

        有心人天不负,成功的种子早已种下


        1999年,年仅16岁的李健,就到自己家开的加油站工作,成了一名普通的加油工人。没多久,有心的李健就发现一些比较有意思的现象:来往加油的车辆,最多的不是乘用车,而是大卡车,卡车司机才是加油站的大客户;大卡车里有几款车,出现频率特别高,非常受司机们的欢迎,其中就有东风卡车。李健在与司机们聊天中了解到,除了累,但跑卡车运输的收益还是很不错的。于是,一个想法在李健心里萌生了:以加油站为基点,自己开车、开物流公司,拓展家族企业链。有了这个想法以后,李健就利用给司机们加油的时候,向司机师傅们请教选车、养车、跑车的一些技巧,了解更多关于卡车品牌和运输的门道。了解越多,李健也越来越确定自己的想法可行,并且把东风卡车作为自己运输事业的首选。


        做基层好支书,带领村民一同致富


        2006年,在积攒了丰富的卡车和运输行业背景储备后,李健开始转战物流运输行业。初涉运输行业,年轻的李健并没有急于求成,而是自己当起了司机,亲自跑起了运输,在积累了一定的资本和客户后,李健认准时机,再次转型,于2014年成立了自己的物流公司,经过几年的打拼,他的生意越做越大,陆陆续续地开了4家分公司,目前公司车辆总保有量达650多辆,其中有一半以上都是东风天龙。李健的物流公司养活了近一千多个家庭,80后的他也成为了当地家喻户晓的致富带头人。
 


        2014年,对李健来说,还有件值得纪念的事是他被村民推选当上了村支部书记。当上村支书的李健,做的第一件事就是毫无保留的向村民介绍自己的致富经验,把自己的运营致富好帮手东风卡车推荐给村民,并把自己掌握的物流资源与村民分享。在他的积极努力和带动下,现在全村共发展大型运输车全部都为东风天龙车。近年来,他又组织亲朋好友投资购买600辆东风天龙货运车辆,共同经营,统一分配利润,并为周边群众提供1300余个就业岗位,帮助村民走上共同富裕的快车道。他说:”一个人富不算富,大家富才是真的富。致富一定要选好帮手,东风卡车就是我致富的好帮手,把它推荐给大家,大家用着省心,我自己也放心。”

        巧用东风天龙车,壮大集体经济


        2019年,为了发展壮大村集体经济,经由李健提议,通过党支部和党员大会研究决定,采取“支部+企业”的模式,村内党员发挥先锋模范带头作用,分4期采购了72辆东风天龙半挂牵引车,由村集体占股25%,开展”南郭村党支部发展壮大村集体经济物流运输项目“。
 


        “我自己对物流行业比较熟悉,这些年的经营也积累了不少管理人才和客源渠道。所以,就想到利用物流运输给村集体创收。选择东风天龙,是因为在我公司的运营里,东风天龙车故障率最低,品质可靠,运营收益最好。既然是给村民们谋福利,就要选最可靠的车。”


        在李健的带领和号召下,全村在走上致富的快车道同时,自2021年起为本村所有考上公立高中及全日制大专以上学历的学生负担全部学费,学习基金费用全部由购车发展村集体经济项目分红承担。这72辆东风天龙车成了村里的香饽饽,不仅为村集体创了收,也激发了村民文化向上的信念。


        基于东风天龙车的优秀运营表现,李健又采购了150辆匹配龙擎动力的东风天龙。作为一名天龙哥,李健向所有勤劳、勇敢的卡车人展示了他开挂的人生,用自己的亲身经历告诉人们,只要敢想敢干,能吃苦耐劳,选对帮手,成功是早晚的事;作为一名共产党员,他主动作为,创新实干,这些年一直战斗在乡村振兴的一线,团结带领全村人民走上了村强、业兴、民富的发展快车道。
 

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