日前，依据环保法规，四川省绵阳市安州区淘汰了老旧黄壳渣土车，换上了由上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）制造的红岩智能渣土车。与传统旧式渣土车相比，红岩智能渣土车能有效防止超载和抛撒滴漏。
记者在绵阳安州工地看到，新型红岩智能渣土车已在“服役”。新型环保运渣车司机告诉记者：“老式的车就是货装上后，驾驶员要爬到货运箱上去盖篷布，那样很危险，随时又要垮落泥和沙土。现在我们这个环保车，自动篷布盖上后不会在路上飘落渣土，而且我们在工地上把车上的泥沙都用水清理了再出门的。”
那么，红岩智能渣土车与传统老旧渣土车究竟有什么区别呢？
众所周知，传统渣土车采用的是蝴蝶式盖板或者直接采用帆布盖起来，密封性差，运输颠簸中易出现撒漏；超载现象严重，车货总重甚至可达75-80吨，严重威胁市民及从业人员生命财产安全。
而对于红岩智能渣土车，记者了解到，该车货厢盖板是平推式的，篷布密封无死角，可有效避免渣土运输过程中的抛撒、泄漏和扬尘，并且有效限制了超载现象。最重要是货箱的密封性能好，装了水之后也不会出现撒漏的情况，可以减少对路面的污染，达到环保要求。不仅如此，红岩智能渣土车搭载的全方位智能监控系统，有效监控驾驶员视觉盲区，降低事故发生率，提高驾驶安全系数。
正是基于这样强大的产品力，红岩智能渣土车一直是备受用户好评的“明星”车型。在今年，前8个月稳居行业销量冠军，素有“工程之王”美称，更在昆明、湖南、深圳、武汉等城市成功交付用户，助力当地环保建设。
作者：
来源：电车评论网
时间：2018-11-20
浏览：2702
