12月11日,东风汽车股份首批国六轻卡下线。本次下线的80辆东风途逸国六车型是公司最先实现小批量生产的国六轻卡产品,满足全国提前实施国六区域的市场需求,标志着东风汽车股份正式开启国六时代。
国六来了!
根据环保部公告,国六排放标准将分A、B两个阶段实施,国六A相当于国五到国六的过渡阶段,将于2020年7月1日起实施;国六B则是真正国六排放标准,将于2023年7月1日起实施。
但是,深圳、广州、海南等多地都已经提出将于2019年1月1日起提前实施国六排放标准。
国六排放标准日渐逼近,东风汽车股份凭借多年的技术储备,优势充分显现。
一步到位
测试显示,东风途逸国六系列车型排放值较国六B排放限值平均低30%,直接“一步到位”满足国六B阶段排放标准。
在完全满足国六排放法规的同时,东风汽车股份对车辆后处理排放及燃油蒸发系统均实现升级,汽油轻卡国六燃油蒸发系统的研发设计在国内均处于领先,车辆的燃油经济性得到进一步优化。
“推进国六切换,体现了东风汽车股份在贯彻中央蓝天保卫战中作为央企的责任和担当,当前,东风汽车股份的国六开发进度处于行业领先,将在未来的竞争中获得更大的主动权,同时,首批国六轻卡下线也体现了东风汽车股份整体研发实力的快速提升,为东风汽车股份未来参与市场竞争奠定了良好基础。
首批国六轻卡下线将为东风汽车股份带来良好的竞争开局,国六产品升级也将带来商品品质的升级,保证东风汽车股份在竞争中赢得应有地位。”东风汽车股份总经理陈彬表示。
升级,不止一点
东风途逸国六车型搭载柳机4A15Q6发动机,共分3个2.6m/2.8m/3.0m轴距,遵循公司在专用车板块的战略规划,在国六项目的开发中同步开发专用车型,共计8种基础车型。
△刚刚下线的东风途逸国六车型正在进行淋雨测试
在实现排放升级和燃油经济性改善同时,东风汽车股份对车辆的操纵性、通过性、舒适性等性能也实现了优化,使东风途逸国六车型比肩微卡的通过性,媲美轻卡的承载力,拥有轿车的舒适性,更好地满足客户的用车需求。
首批国六轻卡开发完成,始终按照“以客户为中心、以市场为导向、以质量为基石、以服务为保障、以创新为驱动、以合规为底线”的市场战略,不仅增强了东风汽车股份的产品竞争力,也满足了客户和市场对产品的全新需求。