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圣诞老人座驾升级,格尔发A5III比驯鹿更快、更强、更能装

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2018-12-24
  • 浏览:3303
 
        花白胡子的圣诞老人驾着麋鹿车、各种漂亮的彩灯挂在圣诞树上、圣诞袜已经在床头挂好了、平安果已经装盒准备就位……圣诞就这样如期而至了,对于圣诞老人来说,需要翻雪山、走雪地,所以强大的通过性、可靠性、安全性都是必不可少的;其次圣诞老人运输的物资太多了,所以它的座驾要有海量的储物空间;最后,圣诞老人的送货之路具有很强的时效性,所以它的座驾必须拥有充沛的动力储备。
        考虑到这些需求,这一届圣诞老人变装“圣诞美女”,运输工具从麋鹿升级到格尔发A5III,开启一段全新的“圣诞”之路。
 
 
        起点:中国安徽省合肥市
        座驾:格尔发A5III
        任务:12月25日凌晨12点使命必达
        看格尔发A5 III如何花样满足圣诞老人装备升级的需求。
 
        满足需求一:外观要吸睛
        黑色与银色相间的分段式格栅设计让格尔发A5 III前脸看起来更有层次感,整个驾驶室外观给予一种很强烈的视觉冲击,稳重、大气又不失科技感。
 
 
        流线型高顶设计和新造型的导流罩全新的组合形式体现了格尔发A5III,不仅提升了这款车的整体高度,从视觉感上让整车更加高大威猛。导流罩和侧导流板与车身浑然一体,采用了轻量化工艺设计,模压成型,6级高度可调,可根据不同货物高度精准降低风阻,进一步实现节油降能的效果。
 
 
 
 
        满足需求二:跑货运要舒适
        为了提升驾驶员长途驾驶的舒适度,格尔发A5 III主副驾均配装了气囊座椅,除了传统的快升快降以外,还带有二阶腰部支撑以及扶手功能,进一步减轻驾驶员的疲劳度。
 
 
        格尔发A5III的舒适还体现在卧铺宽度上,下铺最宽达到940mm,卧铺使用针织面料和聚氨酯发泡材质,手感和舒适性都非常不错。根据最新GB7258规则,国内卡车的卧铺整体最大(驾驶室后背板至座椅距离)不能超过950mm,由此可见A5的卧铺宽度完全算得上行业最大了。另外,格尔发A5III驾驶室空间很大,储物空间更多。
 
 
        满足需求三:高效运营保盈利
        在动力方面,格尔发A5III提供了康明斯、曼动力、潍柴等发动机供用户选择,以康明斯动力为例,搭载的是康明斯X12 510大马力发动机,1000转速时即可达到2300牛米,并且1000转到1400转均可输出最大扭矩,起步,超车,爬坡易如反掌。
 
        满足需求四:安安全全出门
        康明斯X12发动机配备第二代iBrake发动机制动系统,可提供400马力制动力,大大降低行车制动磨损,节约支出,车速更可控,制动更安全。
        配装液力缓速器,可实现持续制动,最高可承担90%的制动动作,熟练使用液力缓速器可减少频繁的行车制动,不仅能够减轻驾驶疲劳,更降低了由于刹车过热和磨损过度造成的刹车片、轮胎的磨损。
 
 
        结束语:
        叮叮当叮叮当铃儿响叮当……圣诞的节日气氛已经吹响了。其实中国3000万卡车司机,他们都是圣诞老人的化身,每一天开着货车行驶在公路、山区,把新鲜的蔬果肉食鲜奶、购买的快递物品、日化品,从南到北、从春到冬、日复一日,高效准时、使命必达。格尔发A5III依靠高效率、高安全性、高可靠性、低运营成本,为每一位货运人的“使命必达”保驾护航,这是对卡车运营人最真切的尊重和理解。
 

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