这几天,熟悉东风轻型车的卡友们脑海中总会有一个声音在回荡:“它来了”、“它来了”、“它带着黑科技来了”...在众人的千呼万唤中,“它”真的要来了!11月30,东风轻型车新款车型即将重磅发布!消息一出,卡友们都纷纷表示不淡定了。
一步到位 全系满足京VI排放
国六排放标准自今年7月1日实施以来,便成为卡车圈的焦点话题。虽然许多地区都有缓冲期,但留给车企的时间其实并不充裕。当潮水退去才知道谁在裸泳,对于厂家而言,国六更为严苛的排放标准和油耗标准,无疑是一块综合实力的试金石,国六产品的更新换代,将从技术开发、产品验证以及市场导入等方面全方位考验车企的研发能力、试验能力以及制造能力。
在排放政策的推动下,依托国际化研发水平和整车制造体系,东风轻型车率先响应国家环保号召,一步到位“史上最严”京VI排放标准,这是比国六排放更严苛的一种排放标准。其全系搭载京VI动力的新款车型也将于11月30日正式上市发布。
内外焕新 硬核升级 新款车型大有看点
据悉,此次发布会上,东风轻型车将带来全新升级的东风凯普特和东风多利卡新款车型。此次的升级不仅有来自东风的技术输出,还有十多名日产专家参与,并充分借鉴日产整车开发流程和验证体系,在车身、整车配置、动力性、轻量化等方面全面迭代,实现整车可靠性、舒适性、动力性、高效性、节油性等方面的卓越提升。
从可靠性来讲,东风轻卡新一代产品在开发时便按照日产的开发流程以及严格的“V”型验证体系而开发,整车的DQR(质量数据记录)耐久寿命达到50万公里,关键零部件寿命提高到80万公里。整车累计通过了180万公里的试车场强化试验、280万公里用户使用验证,无论是首次故障里程还是平均故障里程都属行业内第一梯队。
从高效上来讲,即将登场的东风轻卡新一代产品是基于老款车型的全新升级产品。动力方面,东风轻型车除了升级排放处理系统以满足法规,还针对用户实际使用工况进行大数据采集、分析,对传动系的速比进行优化、重新进行发动机精细化标定。和上一代相比,新一代产品整车动力性能提升12%,整车油耗降低6.8%。
从舒适性来讲,即将发布的东风轻卡新一代产品,各项指标均向乘用车看齐。前排乘坐空间大幅度加宽,腿部可以随意伸展;座椅包裹性更强更舒适;多媒体、影音娱乐系统、定速巡航、倒车影像等丰富配置进一步提升了日常驾驶的舒适性。
在节能减排的时代浪潮下,在行业竞争日趋激烈的今天,只有抢占先机,真正满足用户需求,才能获得用户的青睐和信任。作为有担当的企业,东风轻型车凭借前瞻性的战略规划,率先完成京VI全系产品布局。围绕用户需求量身打造的京VI新款车型,将给刚刚完成“品牌焕新”的东风轻型车注入新的生机与活力,同时也将成为其面对商用车市场由增量转存量这一大变革之下的有力武器。满载百万用户信赖,站在二十周年发展的新起点,在继续引领行业向前发展之路上,东风轻型车将有怎样的亮眼表现,也更加得期待。
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来源：电车评论网
时间：2019-11-26
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