11月28日，江淮汽车集团重型商用车打造的格尔发V7长头卡车在2019“谁是第一”商用车评选总决赛暨颁奖典礼上，荣获“2019年度第一长头重卡”奖。
2019“谁是第一”商用车评选由第一商用车网主办，已连续举办四届。江淮格尔发凭借技术创新打造的国内高端长头重卡V7，获得国内卡车人的认可，摘得本次“第一长头重卡” 大奖。
江淮格尔发作为国内老牌资深重卡品牌，深耕中国物流用户需求，每一代产品都秉承高品质、高性能、高舒适的特点，也因此赢得国内物流人的青睐。江淮格尔发V7更是集合了康明斯、潍柴动力、采埃孚、法士特等国际知名商用车供应链品牌的核心技术，打造出颜值高、配置智能、驾驶舒适、操控方便、运营高效的智能化长头重卡，凭借高性能实力圈粉。
与平头卡车相比，V7长头卡车外观更加霸气，流线型的全新外形设计，使整车风阻系数由同样配置条件下平头车风阻降低20%，风阻系数由原来的0.53降低到0.416，节油效果上比同配置平头车低3升油。“粗略计算一下，按照一年出勤30万公里，现在0号柴油价格6.58/L计算，假定百公里油耗在37L，相比平头卡车和其他品牌的车，格尔发长头卡车通过降低风阻节油10%，相当于一年节省了7万块钱。
此外，格尔发V7长头卡车在安全性方面的表现也更优于平头卡车，在碰撞时，长鼻子起到很好的缓冲作用，驾驶室后移，确保驾驶员和车上人员的安全。同时，驾驶室四周布置了众多摄像头，通过中控台大屏幕全面侦测盲区，解决了长头卡车的行车安全问题。
更值得一提的是，格尔发V7长头卡车配装了近几年在国内重卡市场逐渐兴起的自动挡变速箱，，最佳传动效率可达99.7%，动力损失小，保障长途运输中的可靠和高效率运营。自动挡变速箱具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车、智能空挡滑行、智能蠕动、智能学习等一系列功能，彻底解放驾驶员的左脚与右手，同时可以轻松应对各种复杂的运输路况，带来更佳的驾乘体验。
在目前越来越严格的超载超限法规限制下，格尔发长头卡车V7依托欧洲先进技术，对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等“骨架”全面进化；同时，轻量化材质在整车应用比例大幅提高，铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等轻量化材质应用，整体优化降低自重提升更大载重能力，实现整车自重轻，安全减重多拉货，且以更省、更可靠、更舒适的产品优势帮助实现高效运营多收益，为客户打造全新的驾驶体验。
格尔发V7从智能互联及高效、节油等核心需求出发，将智能卡车、智能物流融合在产品之中， 不仅升级驾驶系统和车联网系统，同时也在车队管理系统及车货匹配系统等领域实现技术升级，应用辅助驾驶、智能互联、信息查询等信息交互功能，真正落实车辆智能管理、运营状况监控等诸如此类的智能化创新应用，可交互、可沟通、可联通、可监控，实现货运效率的大幅度提升。
自2002年格尔发品牌创立以来，格尔发始终以用户和市场为导向，秉承欧美发达国家的商用车设计标准，从研发、供应链、制造、质检、服务全面向世界标准靠拢，成功实现了产品五次升级换代。如今，第五代产品V7长头卡车以创新技能实力圈粉商用车行业，而这种持之以恒的“创新”精神正是格尔发的品牌精神，引领格尔发品牌从小到大，从弱变强，实现迅速崛起，也为中国重卡行业发展和中国汽车工业由大迈强，做出了自己的贡献。
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来源：电车评论网
时间：2019-11-29
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