往返 4022公里,拼的就是速度!
要说什么货物最赶时间?快递、快运类一定榜上有名。东风天龙KL560的西南线结束后,紧接而来的就是华中线的挑战。
华中线的众测先锋为李星夫妇,11月28日,印有“昕昕之火”字样的集装箱式半挂车与东风天龙KL560车头连接,前往成都青白江京东仓库装货。此次李星要拉的是快运货物。
装好货物之后,11月29日凌晨两点,李星正式从成都出发,前往目的地杭州。两地相距1900多公里,而货主规定的时效是在30个小时内到达卸货地!
城市里多数人已经进入到甜蜜的梦乡,而众测先锋李星和其丈夫韦高峰将开启一段时效之旅。
因为时效原因,二人走的是全程高速,尽管如此,众测先锋仍需把握好时间。“超过时间就要扣钱啊”,一路上换班驾驶,东风天龙KL560则昼夜不歇一路疾驰。
离目的地的距离一点点缩减,时间也在飞速流逝。11月30日早上七点,众测先锋李星到达杭州卸货点卸货,单程用时29个小时,在货主规定的时间内提前到达!
短暂休整之后,李星夫妇像上了发条的机器般开始继续运转,12月1日凌晨四点返回成都。
高效,仍是他们追求的目标。像这样紧凑、昼夜颠倒的生活,李星夫妇已经习以为常,在李星看来,只要每一趟货物能够在规定时间内到达,拿到运费,再辛苦也是有盼头的。
12月2日早上八点,东风天龙KL560到达成都卸货地!比货主规定的时间还提前了2个小时!
时效挑战,东风天龙KL560表现满分
山路、平原、丘陵……此次成都至杭州的往返,东风天龙KL560面对的是综合路况下的时效挑战!如四川至湖北这一段的山路便给众测先锋带来了不少阻力,李星强调说,“尤其是恩施的那一段路,山就比较大”。山区高速地形复杂,高低起伏,桥隧多,弯道也多,受限于地形,这一段路的测速监控点也较多。为了保证安全,尽管赶时间,众测先锋在行驶至这段路时也不得不降低行驶速度,这也意味着,后面的时间越来越紧迫……
不管山路难行,为了拿到完整的运费,李星夫妇必须要在货主规定的30个小时内到达,“这就是拉快运和普货的区别,快运一定要快!”
此次成都至杭州的往返,小计里程4022公里,运营耗时57个小时,东风天龙KL560顺利完成了这次的快运任务。对于东风天龙KL560的表现,众测先锋李星说,“我觉得很满意,东风天龙KL560赶出来的时效完全达到了我的要求,像我们平常拉快递和快运,最看重的就是时效。”
而这样的结果在她的预料之内,“我自己作为一名东风车主而言,对东风车的性能是很放心的。”
此次众测的线路,湖北恩施段的长下坡也大大发挥了液力缓速器的作用,“刚接触液缓的时候对它很不放心,觉得没有踩刹车靠谱,后面用习惯了之后,除了下坡,包括其他时候的可预见性减速都在用液缓,我自己的旗舰车上就带了液缓的,效果很好。”在李星看来,有液力缓速器对于车辆来说绝对是加分项。
此外,东风天龙KL560的驾驶空间也让李星印象深刻。“空间很大,跑夫妻车完全够用,还有卧铺也很宽,很舒适。”
一天吃一顿,就当减肥了
因为赶时间,李星和丈夫韦高锋连吃饭的时间都不充裕。“尽量就吃泡面”,对于他们夫妻二人而言,泡面能够在最短的时间内填饱肚子,是最佳的食物选择。
即使这样,也不能保证三餐供应,“像我们在跑快递、快运途中的话,经常都是一天只吃一顿。”
但李星却笑着说,“我觉得不辛苦啊,这个就当减肥了,有些人减肥还会去刻意地少吃呢。”这种不规律的饮食生活她早已习惯。
从最开始为了帮助丈夫减轻负担而选择成为一名职业女司机,李星对这一行的特性已经了如指掌。尽管知道车轮上的生活在一点点地消耗身体健康,但责任让她义无反顾。帮丈夫减轻了负担,为孩子创造好的生活,车轮向前,幸福也在前,只要努力,一切都触手可得。
最后一站,东风天龙KL560将开启寒冰之旅!
经历过东南、西北、西南、华中四条线路的挑战,东风天龙KL560的实况众测也进入到了尾声。
寒冬十二月,簌簌寒风裹挟着飞雪,北方的冰雪世界如约而至。
东风天龙KL560的最后一条线路将从山东出发,目的地为黑龙江,而此条线路的的众测先锋为孟繁柱。
极寒天气下,东风天龙KL560将会以怎么样的表现为这次众测之行画上句号?让我们拭目以待吧!