交通先行、承载未来！经交通运输部批准，由交通运输部公路科学研究院、重型车辆运输与技术国际论坛（HVTT Forum）、运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室（北京）联合主办，恒兴国际会展集团承办的第十六届重型车辆运输与技术国际研讨会（HVTT 16）将于9月7日-9日在青岛红岛国际会议展览中心隆重举行。2021中国青岛国际道路运输装备科技博览会（以下简称：道博会），作为本次会议的同期活动。
 

        HVTT 16作为HVTT Forum牵头组织的国际行业会议，由世界各国交通运输部门轮流主办，目前已在英国、美国、新西兰、加拿大、荷兰等国成功举行了15届，成为了全球道路运输和商用汽车领域的高级别国际盛会。HVTT16将是该国际盛会35年来首次在中国举行，大会将由开幕式、全体大会、专题研讨会议、平行会议、技术考察等组成。
        作为今年道路运输装备领域最重要的博览会，5G、L4、自动驾驶，这些无疑会成为本次道博会的重要关键词。上汽红岩“5G+L4”智能重卡作为国内智能重卡的代表，将重磅亮相道博会，为嘉宾带来一场智能卡车和未来运输的盛宴。
 

        上汽红岩“5G+L4智能重卡”是依托上汽集团强大的研发实力和产业链优势打造而成，其通过综合应用激光雷达、机器视觉、人工智能、北斗导航、5G-V2X车联通讯等先进技术，打通了从电控底盘、发动机，到智能驾驶系统的完整控制闭环，成功实现了在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车（±3cm）、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶等功能。
        上汽红岩“5G+L4”智能重卡2019年在上海洋山港实现了全球首次示范运营，且获得了央视点赞:“以实干和创新发展助力中国经济稳步向前，向世界展示了中国‘智慧物流’的先进水平” 。2020年7月，上汽红岩“5G+L4”智能重卡又在上海洋山港实现了准商业化运营，2020年全年完成2万个标准集装箱运输任务，为洋山港集装箱运输运量、精准入库、队列行驶等方面带来了巨大的变化。
 

        值得一提的是，上汽红岩基于5G和V2X技术，为智能重卡专门“打造”了队列行驶功能，能在20毫秒内建立车队间的实时交互通讯，确保自动跟车、车道保持、绕道换行、紧急制动等队列行驶功能即时实现。在上海的东海大桥上，上汽红岩“5G+L4”智能重卡已实现5辆车的队列行驶，车速达到60-80公里/小时，队列行驶间距缩小到17米，未来将大幅提升东海大桥的通行能力，并可减少交通事故和堵车现象。
        目前，上汽红岩智能重卡实车道路测试里程已超过18.5万公里，台架虚拟仿真测试里程超过700万公里，应用场景从深水港物流园区-东海大桥-洋山一期扩展到洋山四期。在今年洋山港准商业化运营的基础上，上汽集团将与上港集团、中国移动等伙伴们携手并进，下一步实现百辆级，并迅速向千辆级智能重卡大批量商业化运营推进，共同为上海乃至全国智能交通、智慧城市建设作出更大更积极的贡献。
 

        2021年，我国智能重卡将在港口，矿山等众多领域进行大规模推广，“5G+L4”智能重卡也将迎来规模化运营的历史机遇。与国内领先的“5G+L4”智能重卡亲密接触，欢迎来道博会上汽红岩展台感受智能卡车魅力。