脑洞大开大众汽车探索未来商用车会长这样？

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来源：电车评论网
时间：2018-09-21
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大众商用车在 IAA 汉诺威商用车展中，展示了包括 Cargo e-Bike、I.D. Buzz Cargo、ABT e-Caddy、ABT e-Transporter 与 Crafter HyMotion 概念车，其各自分别采用电能驱动与氢燃料电池，来找寻未来零排放的货运方式。

大众商用车在 2018 年汉诺威商用车展中，推出了一系列替代能源货运用车。目标在可持续发展的移动性中，找出为客户与城市提供更好空气质量的方案。其从最末端运送至客户的 Cargo e-Bike、以 MEB 平台推出的 I.D. Buzz Cargo、与 ABT 合作的电动车 ABT e-Caddy、ABT e-Transporter、以及氢燃料电动车 Crafter HyMotion，总共多达 5 款替代能源车。

最后一哩路的轻型运送：Cargo e-Bike

VWCV 开发了一款三轮货物电动车，其为前双轮、后单轮的设计，可以载运 210 公斤、最大 0.5 立方公尺的货物，并且配置 250 W 电动马达与自动变速箱，除了拥有超小回转半径以外，另外还有倾斜补偿技术，让载货平台保持水平。

Cargo e-Bike 可以载运 210 公斤、最大 0.5 立方公尺的货物。

与 ABT 合作的电动货运车：ABT e-Caddy、ABT e-Transporter

以 Caddy 与 Transporter 为基础，所打造的纯电动货运车，是 VWCV 与 ABT 合作开发的，由 ABT e-Line GmbH 所打造在原先的车型基础上，装载了 36 kWh 与 72 kWh 电池容量，让这两款电动货车拥有 200 公里到 400 公里的最大行驶里程。

以 Caddy 与 Transporter 为基础，所打造的纯电动货运车，是 VWCV 与 ABT 合作开发的。

ABT e-Caddy 可容纳 5 人与行李，透过 37.3 kWh 电池组与前轮驱动马达，可以提供 220 公里最大行驶里程。另外还有长轴距的 e-Caddy Maxi，其拥有最大 4.2 立方公尺或 635 公斤的载货能力。ABT e-Caddy 可以配置为后方无窗户或带后车窗的商用车辆。

ABT e-Transporter 同样也是以 T6 为基础开发的电动车，其可配置 37.3 kWh 或 74.6 kWh 电池组，让行驶里程从 208 公里到最大 400 公里，并且可容纳最多 9 人座的设定。而其中小容量电池组可载重最大 1,050 公斤、大电池组则是 750 公斤。另外还可以提供长轴版本以及货车、Kombi 车型。

两款电动车都设定于 2019 年可进入量产，并且可支援 1 小时内充电 80％的快速充电方式，其中 e-Caddy 使用 7.2 kW 墙上充电座，从完全没电到充满不到 6 小时，而 37.3 kW 的 e-Transporter 则是 5 小时 10 分钟，74.6 kW 的则是两倍的充电时间。

MEB 平台架构的货运用车：I.D. Buzz Cargo

看到 I.D.系列，就知道这是 Volkswagen 集团的电动概念车系列，而 I.D. Buzz 则是 Volkswagen 以 MEB 电动车平台所推出的第 2 款概念车。这款电动概念货车除了是全电动以外，另外还开发了一种电能化货架系统，利用系统设定，按下指定货物后可以自动从货车中找出需要货物来，电动门也会自动打开让客户取货，其货架系统可以订制。

这款电动概念货车除了是全电动以外，另外还开发了一种电能化货架系统。

I.D. Buzz Cargo 概念车根据电池容量不同，设计拥有最大 330 公里到 550 公里的里程，并且搭载 I.D. Pilot 自动驾驶系统，并且利用 MEB 平台的高度空间利用，能够提供足够大的载货能力。

I.D. Buzz Cargo 概念车根据电池容量不同，设计拥有最大 330 公里到 550 公里的里程。

氢燃料电池车：Crafter HyMotion

这款概念车是基于 e-Crafter 为基础，所开发的后继车型，属于中长途设定车款，利用 4.2 公斤氢气罐，可以提供 350 公里的运输哩程，另外还可以采用较大的 7.5 公斤容量，让最大哩程扩充至 500 公里。同时利用氢气补充快速的特性，让货运业者能够透过越来越多的氢气站，让 Crafter HyMotion 能够轻松运送至欧洲各地。