根据乘联会公布的10月份销量数据,一汽-大众以终端销售180,600辆(包含奥迪进口车)的成绩,蝉联乘用车市场销量冠军。今年8月至10月,一汽-大众连续三个月终端销量在各大乘用车企业中排名第一。
一汽-大众旗下两大品牌大众、奥迪品牌均有着不俗的市场表现。大众品牌销售新车124,101辆,实现环比微增0.6%。奥迪品牌实现销量56,499辆,同比增长5.4%,其中,奥迪国产车型销量51,130辆,同比增长3%;进口车型销量达5,369辆,同比增长34.4%。迈腾和奥迪A4L分别以13.1%和24%的同比增长幅度,成为当月一汽-大众大众和奥迪两大品牌国产车型中表现最为出众的车型。
迈腾10月销售新车19,091辆,同比大幅增长13.1%
大众品牌方面,“B级车领导者”迈腾在10月继续保持大幅增长,当月销售新车19,091辆,同比增长13.1%;刚刚上市2个月的T-ROC探歌,以8,074辆的销量成绩实现环比增长46.1%;而上市短短10天的高端中型SUV-探岳,累计销量1,116辆。两款SUV均取得不错的销量,拉开了一汽-大众大众品牌强势进军SUV市场的序幕。
高端中型SUV-探岳上市首月累计销售1,116辆
“车坛常青树”捷达,以29,730辆的成绩,同比增长1.7%;“幸福家轿”宝来以19,614辆的销量环比增长13.7%;CC实现销量1,216辆,较上月实现微增长。高尔夫家族、蔚领和速腾表现平稳,在各自细分领域保持领先。
奥迪A4L 10月再创佳绩,共销售新车14,196辆,同比增长24%
奥迪品牌方面,10月份依然有着良好的增长势头。国产车型方面,奥迪A4L销量达到14,196辆,同比增长24%,继续展现豪华B级轿车市场领跑者的实力;奥迪A6L销量达到12,981辆,同比增长10%,不断夯实豪华C级轿车的领先地位;今年7月投放市场的Q5L车型后劲十足,单车型销量达6,182辆,助力Q5车型1-10月销量突破10万辆大关。进口车方面,奥迪A5销量达1,240辆,同比增长33%;奥迪A8L销量1,175辆,同比增长35.5%;奥迪Q7贡献销量1,445辆,同比增长77.4%,三款主力车型均创近几年同期新高。
奥迪Q2L在上市后短时间销售新车800辆
值得一提的是,在10月13日刚刚上市的奥迪Q2L也在短时间内收获了800辆的销量,这款奥迪Q家族第一款以偶数命名的车型,将覆盖个性鲜明、不拘一格的年轻人车主,与奥迪Q3注重家庭、舒适实用的用户群体形成互补,为用户提供了多元化选择。
未来,一汽-大众不断扩充的多元化产品线、完善的基地布局以及强大的体系能力支撑,将会助力一汽-大众为消费者带来更高品质的汽车生活。