2018年10月北京市汽车市场交易情况与解析

北京北辰亚运村汽车交易市场有限公司近日发布2018年10月份京城汽车市场交易情况。

10月份新车交易情况

10月份北京新车交易44800辆，环比增长-11.29%，低于全国10.71个百分点；同比增长3.46%，增幅高于全国15.16个百分点。

1月—10月京城累计交易新车472100辆，同比去年517000辆累计增长-8.68%，降幅高于全国8.62个百分点。

10月份进口车交易情况

10月份京城进口车交易5300辆，环比增长-19.70%，同比增长-1.85%，占京城新车交易总量11.83%。

1月—10月京城进口车累计交易60100辆，同比去年65300辆累计增长-7.96%，占京城新车交易总量12.73%。

10月份京城纯电动乘用车交易情况

10月份京城纯电动新能源乘用车交易6330台，环比增长13.03%。其中国产纯电动汽车6250多台，进口纯电动汽车80余台。

10月份国产纯电动汽车销售前五位的是：比亚迪、北汽、荣威、传祺、吉利。进口纯电动车环比增长-68.16％，10月份销量占新能源乘用车总销量的1.34%。

1月—10月国产新能源纯电动乘用车累计销售35900台，占新车总销量的7.60%。

10月份京城二手车交易情况

10月份京城二手车成交过户56500辆次，环比增长-7.98%，同比增长19.20%。

10月份京城二手车外迁率53.81%，新旧车交易比例1︰1.26，二手车成交过户辆次超过新车交易量26.11%。

1月—10月京城累计成交过户二手车576100辆次，同比去年569900辆次累计增长1.09%，二手车超过新车销量22.03%，新旧车交易比例1︰1.22。

京城10月份车市交易总体评价

伴随购置税及高报废补贴等政策的退坡与退出、10月份优惠力度的有所收缩、金九的市场销售释放、铂金十一月的市场积淀期等其他因素影响，使10月份连续两年成为全年销售最低点（2月除外），“金九银十”未现辉煌，传统销售旺季市场现象有所减弱，新、旧车及进口车均呈现下滑。

在整体车市呈现低迷状态下，新能源车市场一花独秀，仍表现较为高速增长。伴随新能源汽车指标期限临近，销售出现持续两个月超10％的正增长，部分紧俏车型出现断货现象，需提前一至两月预订。

部分消费者继续保持持币待购观望态度，期待“双十一”线上线下出现更大力度的优惠促销政策。

10月份京城二手车市场销量环比降幅和同比增长都好于新车市场，外迁率继续保持超过50％的高位水平。

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