“中国车联网市场规模将保持高速增长（增幅有望高达40%以上）。预计2025年突破2000亿元，占全球1/4。”近日，由腾讯汽车与安吉星联手打造的《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》透露了这一研究结果。该书经过研究分析认为，当前虽然车市寒冬已至，但随着置换购车比重提升，消费升级趋势继续，技术创新叠加政策导向，再加上出行市场促进需求的进一步爆发等各种因素的影响，智能网联汽车市场热度将空前高涨。
车市存量时代来临，智能网联成拉动市场新动力
“移动互联网下半场，人口红利临近尾声，中国移动网民增速已经放缓到1%以内，存量时代正在到来。汽车行业面临的情况很类似。”腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生指出，与存量时代相伴而来的，还有产业技术升级，以及用户消费理念、消费模式的改变。腾讯通过对用户消费习惯变迁的洞察发现，用户选车更偏好新能源和智能化。埃森哲也认为，到2020年，智能网联新车销量将达到2.12亿辆。
从目前的上市新车来看，从各类预警装置、辅助助驾驶功能到部分自动驾驶功能，从手机互联到4G互联，智能化及网联化渗透率正逐年迅速提升。
“市场下行压力下，人工智能有望成为拉动消费升级的新动力。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示。
智能网联汽车的核心消费人群在哪里？
未来哪些群体将成为选购智能网联汽车的核心用户？据了解，该白皮书通过腾讯独有的大数据分析平台，与安吉星车联用户大数据进行了融合验证与深度分析。他们研究发现，高学历男性，发达城市升级置换用户是智能网联汽车核心消费人群，多处于事业上升期的他们对远程控制方面有着更多明确需求，而且他们的购车观念更理性，经济基础也更优越。智能网联汽车用户多处于事业上升期，他们更关注商务金融、房产、汽车家居类内容，对新闻资讯和办公商务类APP偏好度较高。
系统稳定性差成用户使用一大痛点
目前，市场上已经有部分用户正在使用配有各种智能网联功能的车辆。该白皮书调研得知，在这些功能中，娱乐及遥控功能配置颇受用户肯定，语音控制和车内WIFI获得了不少用户的赞赏。然而，系统的稳定性差是用户在使用过程中的一大痛点，手机兼容性、信号稳定性和频繁的导航更新等都是引来用户吐槽的高频事件。
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来源：电车评论网
时间：2019-01-02
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