吉利汽车(00175)发布公告，集团于2018年12月总销量(包含集团拥有50%权益合营企业所销售领克品牌汽车的销量)为9.33万部，同比减少约39%，环比减少约34%。
期内，尽管批发销售水平相对较低，但相应的零售销售水平仍然稳健，这反映了管理层主动管理经销商的总库存至健康水平的决心。
在2018年12月总销量中，6271部为新能源和电气化汽车，出口量按年增长超过七倍至7035部;于中国市场总销量为8.63万部，同比减少约44%。
此外，2018年全年总销量为150.08万部，同比增长约20%，并达至集团2018年全年销量目标158万部的95%。
公告显示，于2018年12月，集团“新帝豪”车型及“远景”轿车的销量分别为1.52万部及3720部。集团运动型多用途车型“GeelyBoyue” (吉利博越)销量为1.71万部；跨界运动型多用途车型“ EmgrandGS” (帝豪GS)销量为1.07万部；A+级轿车车型“Emgrand GL” (帝豪GL)销量为7473部；运动型多用途车型“Vision SUV” (远景SUV)销量为2691部。
在已销售新能源和电气化汽车中，12月集团最畅销车型为“Emgrand EV” (帝豪EV)､“Borui GE MHEV” (博瑞GE MHEV) 及“LYNK & CO 01 PHEV”(领克01PHEV) ，它们共占新能源和电气化汽车总销量约81%。
于2018年12月，集团“领克01”车型及“领克03”车型的销量分别为1503部及4282部。集团今年大部分新推出的车型均大受欢迎：最新款轿车“缤瑞”于12月第四个销售月份已获得1.03万部的高销量水平；最新款运动型多用途车“缤越”于12月第二个销售月份已获得1.32万部纪录新高的销量水平。
鉴于中国乘用车市场现时存在不确定性，董事会初步将集团2019年的销量目标定为151万部的保守水平，与2018年所实现的销量相若。
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来源：电车评论网
时间：2019-01-08
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