2月1日，一汽红旗率先发布了最新的销量情况，根据官方数据，1月份，一汽红旗订单、零售、批发均突破5000台，在2019年取得开门红。
目前，一汽红旗在终端市场主要布局两款车，一款是主打行政的中大型车红旗H7，另一款则是去年北京车展期间推出的红旗H5，而这两款车对于红旗品牌的贡献更是前所未有的，尤其是红旗H5，据悉该车在去年车市“寒潮”中还曾一度出现一车难求的情况。
▲一汽集团董事长、党委书记徐留平
2017年8月，徐留平北上驰援一汽，欲振兴红旗，并将红旗品牌独立，提出“集团总部直接运营红旗品牌，举全集团之力打造红旗品牌”的战略部署，同时亲自督战一汽红旗，之后红旗开始招揽各车企强将，向转型之路迈进。
在去年，作为品牌诞生第60周年，红旗品牌也将其视为企业升级转型的第一年，在这一年中，红旗复兴态势初显，截止全年12月份，红旗在终端市场的销量已经连续10个月实现正增长，并在车市“寒潮”中完成了年初制定的30000辆“小目标”，创历史新高。
而在今年，可以说是一汽红旗转型后的首个产品大年，一汽红旗将逐步开始布局SUV细分市场，推出中型SUV红旗HS5、中大型SUV红旗HS7以及首款纯电动SUV红旗E-HS3，这几款车型也将直接带动一汽红旗终端销量的提升。
据悉，在产品布局方面，截止到2025年，一汽红旗还将推出L、S、H、Q共4大系列的17款新车，覆盖多个细分市场，从轿车到SUV、从汽油车到电动车全面布局，以满足不同消费者的需求，而显然，在今年红旗已经开始进入“奔跑”模式了。
此外，在渠道建设方面，红旗品牌将以用户体验为核心，全力打造红旗体验中心，根据官方信息，截止去年12月28日，红旗品牌已经完成建成100家红旗体验中心的目标，而在岁末又新添4家，超额完成计划。
在品牌建设方面，不久前一汽红旗品牌与故宫博物院正式达成战略合作，双方在故宫博物院建福宫花园举行了合作签约仪式。红旗品牌与故宫将通过传承与创新的方式，共同打造中国品牌IP，并通过文化、教育及公益等一系列活动，推广中国文化。未来，红旗将作为故宫官方的指定接待用车，并将于明年推出故宫600周年纪念款专属车型。
总结：
在2018年，在车市“寒潮”中，自主高端品牌却频传捷报，包括领克品牌、WEY品牌以及最令外界关注的红旗品牌，相信今年仍将是如此，在消费升级的态势下，以“量”取胜的时代已经逐步远去，坚持“品质”才能立于不败。不仅如此，红旗品牌作为自主品牌高端车的鼻祖，它的成功是外界更愿意看到的。而红旗也为自己定下了一个振奋人心的中长期“小目标”——2020年销量达到10万辆，2025年达到30万辆，2035年达到50万辆，带给我们数次惊喜的红旗或许不会另外界失望。
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来源：电车评论网
时间：2019-02-07
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