日系三强：丰田、本田、日产，它们仨在2018年里的竞争可谓异常的激烈，下面我上一张表格，大家就能明白了。
怎么样，三个品牌可以说是互有胜负，此外在2018年里，雅阁、凯美瑞、天籁这三款中型车均完成了换代，从这块也反映出三者谁都不甘被落下。
光阴似箭，日月如梭，一眨眼时间来到了2019年，老话讲开年的第一炮要打响了，今儿咱们就来看看在2019年1月份里，日系三强谁的销量表现最抢眼。
丰田
2018年国内车市遭遇寒冬，连续增长17年的纪录被打破，可就是在这样的环境下，丰田2018年的累计销量超147.5万辆，同比增长14.3%，也许是有了逆势增长的底气，在大家都唱衰的2019年，其定下了160万辆的年销量目标。
2019年1月份，丰田累计销量达147,100辆，同比增长15.3%，不仅是1月份销量最高的日系车企，且已经完成了全年目标的近10%，势头如果能保持下去，160万辆的年销量目标似乎不难实现。
品牌方面，一汽丰田和广汽丰田在2019年1月共销售新车132,697辆，其中广汽丰田的销量占了7.97万辆，同比增长75%，创下历史最高。丰田旗下豪华品牌雷克萨斯1月的销量表现也不错，卖出了14,403辆，同比增长5.3%。值得一提的是，雷克萨斯混动车型的销量为4,707辆，占比达32.7%，中高端车型的热销将给丰田带来更可观的利润。
具体到车型上，卡罗拉的表现依然稳健，销售出32,500辆，同比下跌2.4%。采用TNGA平台的新一代凯美瑞实力很强，销售出17,400辆，同比大增81.4%。同比大增的还有雷凌，其1月份的销量为2.67万辆，同比增长90%。再有，去年的重磅新车——C-HR，在今年1月的销量为7,786辆，是历史新高。
本田
没有问题缠身的本田是非常可怕的，这点从他们2019年1月份的销量就可以看出。1月本田在华的终端销量为136,483辆，同比增长8.2%，是历年1月份销量中最好的一回。
品牌方面，广汽本田2019年1月份的累计销量达75,792辆，同比增长7%；东风本田2019年1月份的累计销量达60,691辆，同比增长9.6%。
具体到车型上，共有7款车型1月份的销量过了万，它们分别是雅阁、思域、CR-V、凌派、飞度、缤智和XR-V。其中，雅阁的销量最好为23,649辆，同比增长24.9%；其次是思域，销量达19,283辆，同比增长45.7%；再然后是CR-V，卖了15,711辆，同比增长14.2%。
值得一提的是，雅阁混动和CR-V混动的同比增长分别高达31%和88.5%，这对本田来说是一个非常好的信号，今后将会引入更多的混动车型，丰富消费者的选择。在过去，国内不插电混动汽车市场一直是丰田一家独大，通用、福特来挑战过但都以失败告终，本田能够分得一杯羹，说明他们的技术实力还是非常强的。
日产
日产在2019年1月份的销量为133,934辆，同比下跌0.8%，是日系三强中最差的一个。
品牌方面，东风日产今年1月的销量为100,234辆，同比增长2.0%，依然是日产销量中占比最大的一个，同时也是日系合资品牌中今年1月销量最高的一个；东风启辰今年1月份的销量为13,466辆，是日产销量中占比第二多的；东风汽车股份有限公司和郑州日产为日产1月份的销量贡献了17,259辆，同比增长4.5%。
具体到车型上，轩逸是2018年轿车销量的冠军，在新的一年里其销量表现依然出色，1月份共卖出了42,188辆，同比增长37.4%；另一款同比增幅在百分之三十以上的车型是逍客，其在1月卖出了17,388辆；奇骏的销量也是非常不错的，1月份的终端销量达18,066辆。东风启辰方面，启辰D60的销量最好，卖出了7,135辆，同比增长25%；启辰T60、T70、T90三款车的销量分别是1,376辆、3,095辆、1,418辆。
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来源：电车评论网
时间：2019-02-18
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