戴姆勒公司

　　德国汽车制造商戴姆勒集团(Daimler)周五发布财报表示，第一季度运营利润下降16%，主要受到梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)全球销量下降4%、原材料成本上升和卡车部门投资的影响。

　　该公司当季未计息税前盈利(EBIT)从上年同期的33亿欧元降至28亿欧元，低于分析师平均预期的28.9亿欧元。营收从上年同期的397.9亿欧元降至397亿欧元。

　　戴姆勒表示，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 汽车的销售回报率降至6.1%。该公司表示，利润率受到在其位于阿拉巴马州万斯市(Vance)的美国工厂推出新SUV平台问题的影响。该平台导致其GLE的生产延迟，中国销量下降3%。

　　戴姆勒重申，预计今年的单位销售额、收入和息税前利润将略有增长，但只有在实施了削减成本的措施之后。与此同时，戴姆勒降低了旗下货车部门的前景，称息税前利润率范围将为0%至2%，而不是5%至7%。

　　"正如预期的那样，我们不能也不会对今年温和的开局感到满意。我们现在必须努力实现2019年拟定的目标。"首席执行官蔡澈(DieterZetsche)在一份声明中表示。

　　据报道，该公司正考虑通过自愿措施裁员约1万人，作为到2021年削减汽车业务节省60亿欧元(67亿美元)的一部分。

　　蔡澈早些时候表示，梅赛德斯-奔驰汽车部门第一季度的销售回报率底下，这主要是由于更换GLE的费用以及与日产(Nissan)建立一家墨西哥合资工厂所造成的。

　　据情报分析师迈克尔•迪恩(Michael Dean)在一份报告中表示，投资者应把目光从第一季度的困境中移开，聚焦于5月份即将上任的首席执行官奥拉•卡伦纽斯(Ola Kallenius)身上。

　　迪恩说:“我们预计他的新战略计划将于今年夏天公布。”

　　作者：张宇鹏