乘联会数据显示，上半年SUV累计销量429.2万辆，同比下降8.4%。
SUV 市场，哈弗H6仍是王者，以181461辆的销量稳夺上半年SUV销量冠军，领先第二名途观近七万辆。途观同比下滑23.4%，如果不是6月份清库存销售了30000多辆，可能会下滑得更多。吉利博越以109714辆的成绩排名第三，下半年博越Pro的上市会把博越的销量推到更高的位置吗？一切皆有可能。不过，原本和博越常年不分伯仲的荣威RX5上半年仅实现销量62952辆，同比大跌47.2%。
CR-V同比大涨88.1%，以92211辆的销量位居第五，机油门事件的影响算是彻底消除了吧。
宝骏510，本来以为会是宝骏的又一款神车，但上半年却迎来了63.7%的下滑，排行第七。值得一提的是哈弗F7和吉利缤越，分别以70897辆和69051辆的销量排行第10和第12。
豪华品牌，奔驰GLC以68333辆的销量位列第一，领先第二名宝马X3一万多辆，奥迪 Q5则以49425辆的销量排行豪华品牌第三。其他还值得一提的豪华品牌车型则只有凯迪拉克XT4，半年销量19275辆，其他豪华品牌SUV大都销量惨淡。
大众旗下新上市的途岳、探岳 、探歌销量都不尽如人意，途岳以半年62140辆的销量领跑，探歌51949辆，探岳 半年50482辆，VW的LOGO似乎不太管用了。
销量很惨的车型有东风雪铁龙云逸，半年销量472辆，只能说中国消费者看脸是第一的。
捷豹EPACE半年销量1007辆，才上市的新车、终端折扣力度还很大仍然卖成这样，捷豹路虎的营销高管可以下台了。
福特翼虎，曾经月销破万，现在半年销量不到5000辆，仅4750辆。
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来源：电车评论网
时间：2019-07-19
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