首先要说明的是，由于大众并没有将途观L和途观的数据分开公布，因此途观L并出现在榜单之上，冠军被大众探岳以13023辆的成绩摘得。探岳自去年上市以来，就表现出了强大的产品力，与大众“途”字辈相比，“探”字辈的车型设计更加年轻有活力，加上VW的金字招牌使它也迅速成为爆款。
奥迪Q5斩获11634辆位居第二，自从换代之后，奥迪Q5L始终没有恢复以往的巅峰状态，而本月突然发力，大概是与它最近的优惠力度加大有关。它的两位老对手奔驰GLC和宝马X3，分别拿下了10751和9972辆，排在第三和第五名，三台车的成绩相差很小，又回到了BBA三足鼎立的时代。
别克昂科威的表现比较稳定，在6月份收获了10553辆排名第四，昂科威目前的优惠可谓空前巨大，以中型SUV的身份价格却能够和一众紧凑型SUV相竞争，而且档次感更胜一筹，性价比是非常划算的。奇瑞旗下的两款主力选手瑞虎8和捷途X70双双杀入前十，其中瑞虎8卖出8730辆，捷途X70贡献了8071台。前不久瑞虎8完成了中期改款，全新的内饰风格以及新增的1.6T车型，让它的竞争力大幅提升，相信未来销量还有很大的增长空间。捷途X70则是物美价廉的典型代表，6.99万的起步价自上市以来就一路高歌。
7座标杆丰田汉兰达的销量依旧没有太大波动，本月进账了8601辆排名第七，将福特锐界、Jeep大指挥官这些对手远远的甩在身后。比亚迪唐及其新能源车型总共收获6197台排名第九，其中燃油版售出2442台、新能源版本售出3755台。大5座SUV本田冠道以5939辆的销售成绩，搭上了前十名的末班车，对于那些想要大空间、对于7座又没有刚需的消费者来说，冠道无疑是非常好的一个选择。此外，冠道的兄弟车型本田UR-V也有2048辆进账。
其余关注度较高的车型中，两款豪华SUV沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5分别有5677和4584辆进账，上市不久的红旗HS5则卖出2424台，作为国产高端车型，红旗HS5这个成绩已经能让人相当满意。奇瑞旗下的另外一款高端产品星途-TX则没有达到预期效果，本月仅有1758辆进账，以这台车的产品力来看，这样的成绩实在是有些可惜，不知道未来能否进一步提高。
注：本数据仅统计国产与合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
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来源：电车评论网
时间：2019-07-19
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