8月1日晚，马自达披露了2020财年第一财季（2019年4月1日至2019年6月30日）的业绩情况。官方数据显示，第一财季马自达的营业收入、归属于母公司的净利润以及销量都出现不同程度的下滑。
从业绩上来看，在报告期内马自达的营业收入为8489亿日元，与去年同期相比下滑2.7%；此外在报告期内的马自达的营业利润出现了下滑，与去年同期相比下滑68.8%至69.52亿日元；归属于母公司的净利润约为52.4亿日元，与去年同期相比暴跌74.5%。
不仅业绩下滑，在销量上马自达的表现也并不佳。第一财季马自达的全球销量为35.3万辆，与去年同期相比下滑12%；除了在欧洲市场之外，马自达在其全球各主要区域市场的销量都呈现下滑趋势，包括其日本本土市场、最大的市场美国市场和中国市场。数据显示，在美国市场马自达第一财季的销量为68000辆，同比下滑14%；在中国市场马自达在报告期内累计销量54000辆，同比下滑21%。
对于业绩和销量的下滑，马自达认为贸易环境的变化是导致其在全球市场业务受到打击的主要原因。美国市场是马自达营收的主要来源，但其在美国销售的车辆基本上以进口为主，而美国的关税政策则影响到了马自达的营收。而在中国市场，马自达中国区总裁渡部宣彦曾表示中国市场的低迷和马自达本身产品的交替是影响销量下滑的主要原因。不过在业内人士看来，产品矩阵不完善、投放数量少以及迭代更新慢是马自达在华销量不振的主要原因。
尽管第一财季马自达的业绩和销量下滑，但对于2020财年的整体情况，马自达的预测较为乐观。马自达表示，到2020年3月本财年结束时，马自达的营业利润将增长33%至1100亿日元。8月1日晚，马自达披露了2020财年第一财季（2019年4月1日至2019年6月30日）的业绩情况。官方数据显示，第一财季马自达的营业收入、归属于母公司的净利润以及销量都出现不同程度的下滑。
从业绩上来看，在报告期内马自达的营业收入为8489亿日元，与去年同期相比下滑2.7%；此外在报告期内的马自达的营业利润出现了下滑，与去年同期相比下滑68.8%至69.52亿日元；归属于母公司的净利润约为52.4亿日元，与去年同期相比暴跌74.5%。
不仅业绩下滑，在销量上马自达的表现也并不佳。第一财季马自达的全球销量为35.3万辆，与去年同期相比下滑12%；除了在欧洲市场之外，马自达在其全球各主要区域市场的销量都呈现下滑趋势，包括其日本本土市场、最大的市场美国市场和中国市场。数据显示，在美国市场马自达第一财季的销量为68000辆，同比下滑14%；在中国市场马自达在报告期内累计销量54000辆，同比下滑21%。
对于业绩和销量的下滑，马自达认为贸易环境的变化是导致其在全球市场业务受到打击的主要原因。美国市场是马自达营收的主要来源，但其在美国销售的车辆基本上以进口为主，而美国的关税政策则影响到了马自达的营收。而在中国市场，马自达中国区总裁渡部宣彦曾表示中国市场的低迷和马自达本身产品的交替是影响销量下滑的主要原因。不过在业内人士看来，产品矩阵不完善、投放数量少以及迭代更新慢是马自达在华销量不振的主要原因。
尽管第一财季马自达的业绩和销量下滑，但对于2020财年的整体情况，马自达的预测较为乐观。马自达表示，到2020年3月本财年结束时，马自达的营业利润将增长33%至1100亿日元。
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来源：电车评论网
时间：2019-08-03
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