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9月份中型SUV销量排行,捷途亚军、虎8第五,风光580杀入前十

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-10-23
  • 浏览:896

 

  9月份中型SUV销量排行,探岳压倒性优势夺冠,捷途X70位居亚军

  从数据上看,大众探岳在9月份卖出22093辆,以非常明显的优势拿下榜单冠军,捷途X70收获了13934台位居第二,第三名则被豪华SUV奔驰GLC以13007辆的成绩摘得。大众探岳是在去年10月份完成上市的,同时也是一汽大众旗下的第二款SUV,仅仅不到一年的时间,就已经走上了“车生”巅峰,除了大众的品牌因素以外,探岳自身的产品力和性价比也起到了很大作用,时尚的外观很受年轻人喜爱,不到20万的起售价也要比同级对手便宜一些。捷途X70则是奇瑞旗下捷途品牌的首款产品,主打物美价廉,6.99万起空间足够宽敞,设计用料也不显非常廉价,是一台非常亲民实在的国产SUV。

  奔驰GLC本月战胜了老对手奥迪Q5L和宝马X3,成为了BBA之中成绩最好的SUV。在去年加长轴距之后,奔驰GLC L已经成为了同级别中轴距和空间都是最大的产品,在前不久奔驰GLC又刚刚完成了中期改款,此次改款则主要对外观进行调整,大灯组和进气格栅都有了明显变化,比老款更加秀气精神,也符合目前奔驰最新的家族式设计。内饰方面变化不大,主要是对一些配置进行升级,动力系统依旧采用2.0T高低功率发动机搭配9AT的组合,全新的造型、三叉星的大LOGO,再加上非常夸张奢侈的空间表现,想卖不好都很难呢。奥迪Q5L和宝马X3在9月份则分别卖出12796和11075辆,排在第四和第七位,与奔驰GLC并没有拉开太大的差距。

  奇瑞旗下的另外一款重磅产品瑞虎8本月再次拿下11890台排名第五,如果说捷途是奇瑞的干儿子,那么瑞虎8无疑就是亲儿子了,在今年5月份改款之后,新款的瑞虎8成绩销量直线上升,目前已经成为奇瑞最重要的支柱产品。新款瑞虎8和老款相比,外观细节调整的更加精致,最主要的变化来自内饰设计,这次奇瑞终于是打通了任督二脉,在内饰设计上紧跟时代潮流,有了一个质的飞跃。另外新款瑞虎8还新增了搭载1.6T直喷发动机的车型可供选择,最大功率197马力,与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱,动力上的提升也让它更具竞争力。

  别克昂科威本月收获了11111台排名榜单第六,目前这代昂科威在市场上已经征战了好几年,外观和内饰的设计都有些落伍,但胜在档次感不错,而且还有比较大的优惠。就在前几日,工信部也是公布了新款别克昂科威的申报图,从图中来看,新款昂科威的变化主要集中在前脸,采用了别克最新的家族设计,整体更显年轻,动力方面将继续搭载1.5T四缸发动机,最大功率调整为162马力。但目前新车的内饰细节还没有看到,个人猜测应该会有不小的变动,毕竟现款车型在科技感方面已经落后太多了。

  丰田汉兰达和本田冠道这对冤家,在9月份分别拿下了7665和7028辆。虽然两台车定位都是中型SUV,但实际上它们之间的直接竞争关系并不明显,汉兰达一直被誉为“7座标杆”,无论实用性还是保值率都无可挑剔,冠道则主要针对喜欢大空间又对7座没有需求的消费群体,同时大溜背的造型也十分动感,非常讨年轻人欢心。

  前十名中最后一位选手是来自东风小康的东风风光580,本月风光580卖出6680台。和捷途X70、瑞虎8一样,东风风光580也是一台不足10万元的中型SUV,以大空间为卖点,并且在7月31号,它的升级款风光580Pro也完成了上市,售价区间9.29-12.09万元,与风光580相比,风光580Pro由内到外的风格都更加年轻有活力,车身长度也有了小幅提升,内饰几乎找不到物理按键,科技感营造的很到位,对于这个价位的国产车来说,性价比真的没得挑。

  其余关注度较高的车型中,两台豪华SUV凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60表现不错,分别拿下了5793和5483台,排在第11、12位,长安欧尚CX70也有5095辆进账。国产高端SUV红旗HS5继续稳定输出,本月再下3953台,比亚迪唐燃油版与新能源车型,加在一起也有五千多台的成绩。

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