今天为大家带来2019年9月份韩系轿车和SUV的销量排名情况!众所周知，韩系车在近两年在国内汽车市场的境遇并不顺利，像是现代索纳塔、起亚K5等很多曾经非常热门的车型，如今都几乎到了无人问津的地步。但同时也有一些新车涌现出来，其中最显眼的莫过于现代菲斯塔，下面一起来看看，在金九银十的9月份，韩系各车型的销量情况吧!

　　轿车方面，现代菲斯塔本月绝地反击卖出13418辆，成功反超了领动排在轿车榜首位。菲斯塔自从去年10月份上市以来，关注度就一直很高，原因就在于它那极具动感的外形，加上秒杀思域的动力。对于菲斯塔的外观，目前还是存在比较大的争议，有人认为它的设计很有进攻性，大溜背的轿跑式车身也非常有运动范儿，但也有人认为它的“鲇鱼式”前脸过于夸张。而对于动力部分，这台车基本没什么可挑剔的，特别是1.6T的高功率版本，最大马力204匹，实测的0-100km/h加速时间只要6.8秒，比“秒天秒地秒空气”的思域还要快。这台车的不足之处在于隔音比较一般，底盘悬架调教的也比较硬，但既然是一台主打运动风格的车，这样的缺点也是能够令人接受的。

　　现代领动本月卖出13226辆，成绩依然相当不错。作为伊兰特家族的第四代成员，领动在市场上也已经服役了三年多，但外观内饰放到现在来看还是没有过时，不得不承认韩系车对于车辆整体设计的把握确实比较时尚超前。领动不仅外观精致，骨子里也是一台彻头彻尾的家用车，2700mm的轴距足够宽敞，1.5L和1.4T的动力油耗也都比较经济，加上目前各地区的优惠基本都在2万元以上，因此还是比较畅销的。

　　大哥卖得好，小弟也不甘示弱，现代悦动在9月份拿下了8519台，排在榜单第三位。虽然和领动一样定位都是紧凑型轿车，但悦动在车身尺寸和价格上都低了半级，更加入门。早期的悦动在不少城市都被当作出租车来使用，皮实程度可想而知，目前换代之后的悦动和上一代车型没有太大关系，但在空间和油耗上的表现还是可圈可点，是一代非常合格的通勤代步工具。

　　小型车里面，起亚焕驰和现代瑞纳的表现都比较不错，在9月份分别卖出了6710和5812辆，而中型车方面除了现代名图有3641台进账以外，起亚K5、现代索纳塔、起亚K4(凯绅)均不见太大起色，而刚刚换代不久的全新起亚K3，同样也没有达到预期成绩，单月只收获了3238台。

　　SUV方面，现代ix35以14287辆的成绩继续领跑，曾经ix35的售价高达17、8万元，和CR-V、奇骏等大佬保持同一水平，而如今它的起售价只要11.99万，并且还有一定的优惠，性价比已经能够和很多国产SUV相媲美。目前ix35全系都有满足国六排放的版本可选，合资品质加上不错的空间表现，还是非常值得考虑的。

　　其他车型中，起亚智跑、现代途胜、ix25和起亚奕跑，成绩都在4、5千台左右，其中现代ix25新款即将上市，全新的造型是否好看见仁见智，内饰变得更加简约，中控竖向大屏幕搭配大量钢琴烤漆饰板，科技感和时尚感都更上一层楼，至于新车上市之后能否卖得更好还是个未知数。

　　现代全新胜达非常可惜，在9月份只卖出了478辆，作为一台和汉兰达、冠道等中型SUV同台竞技的选手，新款的胜达在外观精致度以及内饰的档次感方面都丝毫不输，而且这代胜达只配备了6座的布局，既能满足全家使用又免去两年一检的烦恼。新款胜达的售价区间是20.28-27.28万元，起步比其他选手更低，按说应该比较受欢迎，只是这几年韩系车的品牌力大不如前，在低端车市场上还能维持，到了20万这个级别，大家还是更偏爱德系、日系车多一些，也许未来有了进一步的优惠之后，胜达或许才能够迎来转机。