近日,通用官方公布了凯迪拉克10月份销量,为14000辆,截至今年前10个月累计销量为178048辆,同比下滑4%。作为参考,10月雷克萨斯在华销量为16324辆,而沃尔沃则为14039辆,凯迪拉克10月的销量不但落后于老对手雷克萨斯,而且被身后追赶多时的沃尔沃完成反超,处境颇为尴尬。
而众所周知这样的下滑主要来自于牌轿车阵营,目前凯迪拉克旗下只有一款CT6轿车再售,虽然10月该车型销量达到2664辆,同比大增284%,前10个月累计销量达到17092辆,同比增长31.3%,但由于定位的原因该车型毕竟难以扛起走量旗,销售的缺口难以靠其弥补。
相对的,凯迪拉克SUV阵营则表现较为稳定,10月XT5销量5669辆,前10个月累计达到44623辆,虽然同比有27.8%的下滑,但考虑到整体环境及兄弟车型的分流,表现还算可以接受,而XT4车型10月份销量达到3991辆,同比下滑10.8%,此外,7月份,刚刚上市的XT6累计销量达到8193辆。从整体上讲凯迪拉克SUV阵营的销量比去年同期有显著的提升,正在朝着上升趋势。
10月20日CT5开演唱会确实尴尬到令人遗憾,而目前凯迪拉克的销量窘境也确实表明了CT5上市的急切性,但至今新车上市日期成谜,期待广州车展能给与惊喜。