今天为大家带来2019年10月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况，从数据上看，大众品牌在10月份一共售出新车277180辆，领先了排在第二名的本田一倍还要多。作为最受国内消费者认可的汽车品牌，大众旗下除了CC、辉昂等少数车型以外，几乎个个都是爆款，丰富的产品线加上极高的品牌知名度，让它的销量让所有汽车品牌都望其项背。

　　除大众以外，奔驰、宝马和奥迪三个德系豪华品牌在今年也一路高歌，丝毫没有受到车市寒冬的影响，10月份奥迪一共收获63301辆，奔驰和宝马分别有47790和46027辆进账。本月奥迪旗下的三款主力车型奥迪A6L、A4L和奥迪Q5L，都分别拿下了各自组别销售冠军，虽然一部分人总认为奥迪的品牌力并不能和奔驰、宝马相提并论，不过奥迪经常用实力证明自己，当然，这也与它经常比奔驰、宝马有着更大的优惠力度有很大关系。

　　日系品牌中，本田和丰田在10月份分别卖出135141和120813辆，排名第二、第三位。本田在今年始终压着丰田一头，思域、雅阁、XR-V、CR-V等车型的热度从未减弱，而丰田方面RAV4由于要换代，在近几个月一直比较低迷，好在还有卡罗拉、雷凌、凯美瑞以及亚洲龙等大将压阵，并没有比本田落后太多。

　　日系三巨头的另外一个品牌日产在10月份卖出108089辆排名第五，相比之下，日产的吃亏之处在于它的主力车型全部集中在东风日产手里，并没有像本田和丰田那样采取双车战略，因此并不能给消费者提供更多的选择。

　　国产品牌之中，吉利再次一马当先，单月拿下了114577辆，排名还在日产之上，哈弗、长安也分别以86433和64505辆跻身前十名。吉利目前的优势在于它在轿车和SUV市场上都有多款明星级产品，如帝豪系列、博越、缤越等等，并不像很多品牌只把重心放在SUV身上，另外与沃尔沃共同研发的BMA平台技术也非常先进，整体质量让人放心。哈弗和长安的两款主力产品哈弗H6、长安CS75在10月份分别拿下了SUV销量榜的冠亚军，对于哈付费H6完全不必再说，CS75系列在CS75 PLUS上市之后，竞争力进一步加强，同时CS35在10月份的表现也可圈可点。

　　美系品牌方面，别克卖出78000辆排名第七，成绩还是比较理想的，英朗、君威两台主力功不可没。雪佛兰有44817辆进账，而福特只卖出了新车22872台。韩系品牌中，现代和起亚分别收获了62386和23784辆，法系品牌标致和雪铁龙的成绩都只有四位数，在欧洲能够碾压大众的法系车到了国内却举步维艰，只能从自己身上找原因了。