从数据上看，南北大众本月又一次不出意外的包揽了冠亚军，其中一汽大众共卖出新车22.57万辆位列榜首，一汽大众在去年和今年相继推出了探歌、探岳以及探影三款SUV，都收到了极为不错的成效。奥迪旗下的几款主力车型奥迪A6L、A4L和Q5L等在下半年都开始发力，多次压倒奔驰宝马的同级对手。此外，全新的品牌一汽大众捷达的两款车型捷达VA3和捷达VS5，在上市后也展现出了强大的实力，其中捷达VS5在11月卖出了13089台，也为一汽大众做出了不小的贡献。

　　上汽大众本月收获新车20.69万辆位居第二，只朗逸一款就贡献了52691台，占到了总成绩的1/4，桑塔纳、途观L等车型也都十分稳定，销量均在2万台以上。另外上汽大众旗下的斯柯达品牌近来销量看涨，明锐单月卖出7130台，柯米克卖出6830辆，柯珞克、柯迪亚克以及昕锐等车型，也都有不同幅度的增长。

　　自主厂商中，吉利汽车本月再次为国争光，以14.32万辆的总成绩排在榜单第三名，旗下车型中，博越售出22166辆，帝豪售出16453辆，远景X3、缤越、帝豪GS和远景X6的成绩也均在一万台以上。在收购了沃尔沃之后，近两年吉利的品牌形象和产品力都有了很大提升，不仅推出了高端品牌领克，同时也实现了平台模块化生产，在BMA平台下打造出了多款新车，让整体品质更上一层楼。

　　长城汽车、上汽通用五菱和长安汽车在11月份分别卖出了9.61、9.56和8.30万辆，都进入了前十名之列。作为SUV专业户，长城旗下的哈弗品牌是其最大支柱，不仅哈弗H6状态神勇，哈弗M6、F7两台车也成为了强有力的左膀右臂。上汽通用五菱主要依靠五菱宏光系列MPV以及宝骏品牌下的众多产品，以物美价廉为主要卖点来打动消费者，另外近期新宝骏品牌下基于R平台打造的宝骏RM-5、宝骏RC-6和宝骏RS-3相继上市，定位相对更加高端有档次，但价格还是非常亲民。长安方面在推出CS75 PLUS以后，CS75系列SUV迎来了一波小高潮，连续2个月拿下了SUV榜单的亚军，同时CS35、CS55系列也都取得了不错的成绩。

　　日系厂商中，东风日产凭借轩逸、逍客、奇骏的出色发挥，在11月份一共收获了11.61万辆，其中轩逸贡献了54348台占到了接近总数的一半，旗舰轿车天籁在11月也终于重新回到万台俱乐部。东风本田、一汽丰田、广汽丰田和广汽本田在11月份分别有8.13、7.35、6.80和6.73万辆进账，近期丰田和本田都推出了多款重磅新车，例如本田皓影、全新丰田RAV4等等，都是消费者关注的重点对象。

　　其余关注度较高的厂商中，北京现代卖出6.41万辆，奇瑞汽车卖出5.93万辆，华晨宝马和北京奔驰分别收获了5.09和4.73万台，国产新贵比亚迪有4.07万辆进账。此外“共和国长子”红旗在11月份再接再厉，拿下了1.24万台，在接了地气之后，红旗的销量一路飙升，期待它未来会带给我们更多的惊喜!