今天为大家带来2019年11月份国内市场豪华品牌轿车的销量排名情况!

　　从数据上来看，本月奥迪依然成为了最大赢家，两款主力车型A6L和A4L分别斩获了16854和14776辆，包揽了冠亚军，奥迪A3则卖出8902辆，在同级别中同样最为出色。

　　跟奔驰、宝马相比，奥迪的主要优势在于价格，例如在去年年底换代的奥迪A6L，上半年的表现可以用波澜不惊来形容，经常被奔驰E级和宝马5系按在地上摩擦，不过到了下半年随着优惠力度的逐渐加大，奥迪A6L很快便重新回归到了榜首的位置。奥迪A4L由于即将换代，优惠同样是非常诱人，甚至抢走了一部分帕萨特和迈腾的准车主。而奥迪A3虽然刚刚改款，但在价格方面还是要比奔驰A级和宝马1系更具优势，用一台高配高尔夫的预算就能买到一台“四个圈”，何乐而不为?

　　奔驰方面，奔驰C级和奔驰E级在11月份分别卖出了13638和11634辆，奔驰A级也有7019台进账，成绩稳步增长。在BBA三个品牌中，奔驰的品牌影响力要胜出另外两者，而且在豪华程度方面，奔驰在设计、用料上也更容易让人产生尊贵的感觉，所以即便价格相对坚挺，消费者仍然对其青睐有加。

　　宝马方面，宝马5系和5系新能源分别卖出了11151和2917辆，宝马3系则迎来了在今年6月份换代之后的首次小高潮，共收获新车10194台，宝马1系表现欠佳，共有3681辆进账。在前不久，宝马3系新增了尾标为“320”的2.0T超低功率的动力版本，进一步拉低售价，同时尾标为“330”的2.0T高功率车型也为追求动力的消费者带来了新选择，因此在11月份才能够重新回到“万台俱乐部”的行列。目前全新宝马3系在大部分地区还没有优惠，相信它未来销量还有很大的提升空间。

　　其他豪华品牌中，以往凯迪拉克的两款主力车型ATS-L和XTS本月都只卖出1台，不过在11月18日全新上市凯迪拉克CT5，仅用12天时间就拿下了2955辆，成绩还是相当不错。凯迪拉克CT5的售价区间为27.97-33.97万元，起步比同级别的奔驰C级、宝马3系都要更低，而它的车身长度接近5米，在尺寸方面快要接近中大型轿车，并且整体风格可家用可商用，优势还是比较明显的。并且凯迪拉克在国内素有“八折凯”的美誉，相信这台车未来的销量不会太差。

　　国产豪车红旗H5本月继续神勇的状态，单月售出5571辆，沃尔沃S90和S60L分别有3407和1785台进账。在前不久沃尔沃S60刚刚完成换代，新车采用了最新的家族设计语言，俨然是一台小号的S90，安全配置也极为丰富，不过它的轴距与海外版保持了一致，并没有入乡随俗做出加长处理，因此在空间上与同级对手相比并不占优势，未来这台车的表现如何，让我们拭目以待吧!

　　注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯、林肯等未被列入榜单，敬请谅解!