今天为大家带来2020年1月份国内市场中型SUV的销量排名情况。从数据上看，大众探岳在1月份总共售出新车20989辆，以绝对的优势取得了第一名，而它的兄弟车型途观L只收获了11132辆，排名下滑到了榜单第五位。长久以来，途观L在中型SUV这一级别都具有统治地位，在空间、动力方面积累下了不少良好口碑，并且在去年还推出了7座版本，能适应更多的消费群体。相比之下，探岳的整体外观内饰设计要更加年轻时尚，虽然车身尺寸比途观L小了一圈，但车内空间表现并不弱，最主要的是探岳在价格方面很有优势，18.59万的起售价甚至可以比肩CR-V、奇骏等紧凑型SUV，出色的性价比使得它后来居上，彻底取代了途观L。

 

 

         豪华SUV奔驰GLC本月售出13359辆排名第二，它的两位老对手宝马X3和奥迪Q5L分别有12000和9102辆进账，排在第四和第九位。奔驰GLC在去年进行过一次中期改款，前脸采用了奔驰家族的最新设计，比老款要精致不少，同时2973mm的超大轴距使它在空间方面也处于同级绝对领先。宝马X3自从国产之后，虽然轴距没有加长，在空间上并不占优势，但良好的操控能力还是为它赢来了大批消费者关注，奥迪Q5L在去年下半年解除封印开始爆发，凭借较大的优惠力度多次战胜GLC和X3，但本月再次被打回原形销量没能破万，有种坐着过山车的感觉。

 

 

         别克昂科威在1月份售出12894辆排名第三，此外同属美系车的雪佛兰探界者也以6959辆的销售成绩搭上了前十名的末班车。与大众、丰田、本田等德系、日系选手相比，美系车目前最大的优惠在于其优惠非常大，昂科威和探界者在不少地区的落地价格都不超过20万，而且外观霸气敦实，车身线条充满了肌肉与力量感，并且在油耗上也摆脱了“油老虎”的恶名，比较适合注重性价比的消费者。

 

 

         前十名中唯二的两款国产车型全部来自奇瑞，其中瑞虎8以11005辆的成绩排名第六，捷途X70紧随其后收获了10778辆排名第七。两款车型都是物美价廉的典范之作，捷途X70的起售价格只要6.99万，不仅空间够大，同时还有5座、6座、7座三种布局可选，能适应不同要求的用户。而瑞虎8在去年中期改款之后，对外观细节进行了调整，并将内饰重新设计，整体更加有科技感和高级感，并新增了1.6T+7DCT版本，动力大大增强，已经成为了目前最为炙手可热的国产中型车。

 

 

         其余关注度较高的车型中，一直受产能问题所困扰的丰田汉兰达本月终于跻身万台俱乐部，单月卖出了10176辆。汉兰达的实用性自不必说，一直都是7座SUV的标杆产品，经常被各种新车“吊打”，然而却始终稳如泰山。国产豪车红旗HS5继续稳定发挥，在1月份共有5465辆进账，为2020年取得了一个良好的开端，另外两款豪华SUV凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的成绩也比较令人满意，1月份分别售出4383和4303辆。值得一提的是，奇瑞的高端产品星途-TX在上市之后成绩始终未达预期，本月只售出1675台，而比亚迪唐及其新能源车型，在经过了前期的爆发之后，销量也逐渐趋于平淡，在1月份分别进账了1236和1049辆。

 

 

 

         注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！