有消息人士报料,7月6日华晨宝马在内部宣布了一项消息,华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席,预计短期内不会回来。
肖奕缺席并在短期内无法返回岗位的消息,过于突然且让人难以理解。华晨宝马还表示,在此期间,销售与营销高级副总裁高翔(Sean Green)将代理其职务,负责销售渠道开发部的业务运营。
早在6月23日,外界已有消息透露,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智于23日正式辞职,华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起(6月17日)被停职调查。该消息透露人士为一媒体创始人、原BMWCar宝马客视觉总监。
6月24日,宝马集团大中华区正式宣布,刘智因个人原因离开公司,7月4日起邵宾将接替刘智担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。
对于刘智离职的具体原因,外界众说纷纭。上述消息人士透露,“刘智和肖奕6月17日下午被传停职,刘智强制休假一周,22日刘智返回办公室,23日提出离职并把当天作为最后工作日。而肖奕被停职调查至今,昨日公司正式官宣其短时间不会回来。”
该消息目前未得到官方证实,宝马方面针对早前传闻也并未作出回应。在公告中,宝马表示刘智因个人原因离开公司,公司完全尊重他的决定。
刘智
2016年4月,刘智正式出任宝马中国总裁。作为宝马在华首位中国籍总裁,也是所有跨国车企在华最年轻的总裁,刘智于2008年加入宝马,先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务,并于2015年5月出任华晨宝马销售副总裁,2016年升任宝马中国总裁。
在刘智掌权期间,宝马在华销量从2016年51.63万辆,增长至2019年72.36万辆,还推动宝马在华转型升级。因此,对于刘智突然辞职,外界反应并不太理解。
中国汽车流通协会专家委员会成员“桑之未”对此评价称,“刘智从宝马南区负责人一职出任宝马中国总裁,是在宝马与经销商关系最为紧张的时期;宝马当年为经销商提供52亿补贴;刘智就职后以宝马经销商专家委员为平台加强与经销商沟通,从产品定义、定价、商务政策等方面加强了与经销商互动,并取得了积极作用;宝马经销商从4年前的亏损到今年新车销售综合利润到4-5个点,刘智为宝马所作的贡献得到经销商的认同。”
最新数据显示,宝马2020年上半年在中国市场总销量为329069辆,同比下滑6%,主要受到疫情影响。而第二季度宝马实现增长,销量为212617辆,同比增长17.1%。
肖奕
宝马中国刘智辞职,经销商发展副总裁肖奕无法返回岗位,消息连同在一起难免让人生疑,是个人原因还是因其他原因被停职调查,众说纷纭。未来,肖奕是否返回岗位,有待华晨宝马方面的进一步消息。