7月29日,通用汽车官方发布了公司2020年二季度财报。数据显示,根据美国通用会计准则计量,通用汽车二季度净收入为168亿美元,同比下滑53%;净亏损8亿美元;汽车业务经营现金流量净额为-80亿美元,同比减少118亿美元。
从区域市场来看,北美市场二季度调整后息税前利润亏损1亿美元,国际运营部二季度亏损3亿美元,只有通用汽车金融业务在二季度实现2亿美元盈利。
值得一提的是,通用汽车在去年二季度营收为361亿美元。今年二季度的表现要好于市场预期。金融机构预测,今年二季度通用汽车预期亏损29亿美元,市场预期调整后每股亏损1.66美元,实际为亏损0.5美元。
通用汽车首席财务官表示,公司在二季度同样面临严峻挑战,在美国停产8周的时间,但难得的是在调整后息税前利润基本实现盈亏平衡。在美国市场,大尺寸跨界车型雪佛兰索罗德与GMC Sierra最受青睐,全尺寸皮卡平均成交价较上一季度上升1526美元。
在中国市场,通用汽车官方表示中国市场业务较一季度明显回暖,投资收益达2000万美元。而从此前通用汽车公布的销量来看,通用二季度在华销量超71万辆,环比稳步回升。尤其是别克品牌在二季度销量超过21万辆,同比增长7.8%。
电动化领域,今年二季度通用汽车与LG化学在美成立合资公司,开始致力于动力电池研发。此外,通用方面还表示基于全新Ultium电池系统打造的凯迪拉克LYRIQ将于8月6日全球发布,GMC Hummer电动皮卡计划于第四季度亮相。