6月16日，雷克萨斯官方正式发布了全新雷克萨斯IS车型，新车在外观内饰方面细节有着不小的变化，但动力总成没有任何的修改，以至于不少粉丝也认为该车并非全新换代，只是又一次改款。
从官图中可以看出，新车在前脸部分采用的尺寸更大的纺锤形型大嘴格栅，大灯造型也变为一体式，内部有着犀利的光源。左右两侧雾灯处的獠牙式格栅也有所修改，整体显得更加激进前卫。
在车身侧面，新车则保持了老款的基本线条，但在C柱三角窗及后门腰线方面有所调整，显得更加舒展，而在车尾部分，尾灯则采用了时下流行的贯穿式灯带，红色的灯组镶嵌于灰色的底面之上，左右两侧还大幅度向车侧延伸，显得相当帅气。
在内饰部分，新车则换装了悬浮式立屏，并对空调出风口、空调控制区域、中控面板细节等方面进行了修改，并可以选择尺寸更大的10英寸触摸屏幕，科技感方面有了显著的提升。
在动力方面，美国发布的车型则没有任何变化，依旧搭载2.0T及3.5L V6发动机，最大功率分别可达245、264和315马力，其中2.0T后驱版本配8AT变速箱，3.5L版本则配6AT和8AT变速箱，并有四驱系统可供选择，百公里加速最快仅用5.6秒。
在车身尺寸方面，新车的轴距依旧为2800mm保持不变，而车身长、宽、高则分别增加了30/30/5毫米，比老款略有增大。在底盘方面，工程师声称他们重新调整了悬挂的焊点数量以及结构强度，可以有效地减少噪音和震动。
同时增加乘坐的舒适性和操控性。此外新车采用了新的悬挂材质，弹簧减重20%，全铝A字臂减重18%，稳定杆减重17%，减震器中还配有超低速回转阀，可以有效地提供底盘响应性。
全新雷克萨斯IS将于今年秋天在美国上市销售，未来将进入39个国家和地区销售，何时能够进口国内，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-06-21
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