日前，小编从官方渠道获悉，大众汽车集团(中国)与其合资企业，在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆(2019年同期交付423万辆，同比下降9.1%)，其中进口车型交付约170,700辆。受新冠肺炎疫情冲击，中国汽车市场整体销量回落至2,000万辆左右，同比下降约 6%。大众汽车集团(中国)以19.3%的市场份额继续保持市场领先。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示：“2020年，汽车行业经历了前所未有的挑战，大众汽车集团(中国)展现了强大韧性和创新能力，集团业务运营仍然取得了重大进展。强大的产品组合以及在数字化营销和线上购车服务领域的升级突破，确保了集团能够在艰难的市场环境中稳步前行。集团2020年取得的成绩离不开中国客户长期以来的信任，11万集团员工的辛勤付出，以及合资企业伙伴的通力合作。”
细分来看，大众汽车品牌及其子品牌捷达于2020年在中国大陆及香港地区共计交付汽车285.11万辆。尽管整体市场呈回落趋势，大众汽车品牌仍保持稳健表现，继续成为中国消费者的购车首选。此外，大众汽车品牌进一步强化SUV攻势，将产品阵容扩展至11款，为中国消费者提供更多选择，全年共交付SUV车型80.55万辆，占品牌总销量的 29.9%(2019年同期为26.0%)。大众汽车品牌正在加速推进电动化攻势，2020年向中国消费者共计交付新能源汽车5.23万辆，同比增长36.0%。捷达子品牌全年汽车交付量超过15万辆，约占中国汽车市场份额的1%。
奥迪品牌2020年仍然创下品牌进入中国30余年来的历史佳绩，在中国大陆及香港市场共交付汽车72.74万辆，同比增长5.4%，连续第五年实现销量增长。奥迪Q8、奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪 Q2L和奥迪e-tron等多款车型均表现亮眼。
除此之外，斯柯达品牌2020年向中国客户共交付汽车17.3万辆，同比下降38.7%(2019年同期交付28.2万辆)。保时捷品牌2020全年共交付汽车8.9万辆，同比增长 2.6%。中国仍然是保时捷全球最大单一市场。第四季度，保时捷在华新车交付量达26,100台，同比强势增长 16%。2020年，保时捷全新911销量同比增长70%，718车型销量同比增长50%。
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来源：电车评论网
时间：2021-01-20
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