当汽车行驶在高速公路上，驾驶员却任性地放开了双手，这不是科幻片。这样的场景正发生在北京周边的高速上。
L4自动驾驶，已经能上高速了
“没有驾驶员的干预，车辆就能自动识别交通标示，并进行相应的车速调整，完美完成变道超车、自动减速以及紧急停车等动作。不仅如此，车辆还能成功地演示了限速提示、事故预警、变道辅助及紧急制动预警。”
你以为上面描述的场景只出现在实验车道上吗？不，奥迪将这样的场景带到了真实的高速公路上，就在北京！
2018年12月29日，奥迪中国研发团队在北京延崇高速公路一封闭路段进行了L4自动驾驶以及基于C-V2X（基于蜂窝网络的V2X）的车路协同演示，成为首个在国内实际高速公路场景进行相关联合演示的车企。
强强联合,会碰撞出怎样的火花
这次演示由奥迪中国联合北京市首都公路发展集团有限公司及其下属北京速通科技有限公司及华为共同完成。在测试中，奥迪中国与华为的联合研发团队展现了出色的技术成果。通过此次测试，奥迪中国将进一步加深同首发集团及华为的合作，继续致力于智能网联汽车的发展。
未来可期，解锁更多新技能
此前奥迪中国已经获得无锡及北京的自动驾驶牌照，并将于2019年在无锡增设研发中心，进一步加强奥迪在华的研发实力。
奥迪中国总裁欧阳谦表示：“我们在中国投入了大量研发资源，保证奥迪的相关技术能够完美匹配中国消费者的需求。为了达到这一目标，奥迪中国研发实力将在未来五年扩充至目前的三倍，专注数字化、电动化及自动驾驶相关领域。”
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来源：电车评论网
时间：2019-01-03
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