在即将开幕的2019国际消费类电子产品展（CES）上，日产汽车将展示其未来出行愿景-通过将现实与虚拟世界的融合，日产汽车的未来技术将帮助驾驶员看到“无形世界”，令驾乘者体验到无与伦比的车联网技术带来的魅力。
“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术通过将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合，辅助驾驶者操纵车辆。
该项技术不仅可以追踪车辆的周围环境，还可以提前预知未来状况，甚至显示周边建筑物后方或转弯处的情况。为了使驾驶过程变得更加有趣，整个指引过程将通过在车辆内投影的虚拟人物与驾驶者进行互动、拟人化的交流。通过利用虚拟技术，“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术让车辆的服务和沟通突破无限可能，令驾驶变得更方便，更舒服，更有趣。
前所未有的互联驾驶体验
“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术由日产汽车的“全向感知技术（Omni-Sensing）”进行驱动。
“全向感知技术（Omni-Sensing）”就像“中枢神经”，实时收集交通环境、车辆周边及内部数据。日产汽车的“无缝自动出行（Seamless Autonomous Mobility，SAM）”技术通过所收集的实时信息分析道路环境。而ProPILOT 智动控制辅助驾驶技术则用来同时提供车辆周边环境信息。
该技术能够围绕车辆绘制360度的虚拟空间，提供道路和交叉路口状况、能见度、道路标识或附近行人等信息。还可通过内部传感器的监控信息更好地预测车内乘员何时需要帮助，比如车内乘员需要寻找某些物品或需要一杯咖啡。同时，该项技术还可以让驾驶者和乘客通过虚拟技术与其他人物相连接，届时家人、朋友或其他人便以三维、增强现实的虚拟形象出现在车内，为驾乘者提供陪伴或帮助。
为自动驾驶或人工驾驶提供更多支持
▼自动驾驶模式▼
“无形可视化” 技术
能够让驾乘者拥有
更加惬意、愉悦的驾驶体验
例如，当车辆在雨中行驶时，这项技术能够在车辆内部投射出晴天场景；当访问新地点时，该系统能够在虚拟世界内搜索知识渊博的本地向导，并让向导与驾乘人员进行交流。向导提供的信息可以通过“全向感知技术（Omni-Sensing）”进行收集并存储在云端，以便同一区域的其他人可以访问此类信息。同时，在本地驾驶时，这些数据也可以被车载人工智能系统使用，令驾驶变得更加高效。
▼人工驾驶模式▼
“无形可视化” 技术将利用
“全向感知技术（Omni-Sensing）”
收集的数据为驾驶者提供全覆盖视野
这些信息可以帮助驾驶者对诸如低能见度的转角、非常规路面或迎面而来的车辆等情况进行评估和预判。同时，车辆驾驶者还可在虚拟世界中预订专业驾驶员，以实时获取个人指导。专业驾驶员在车辆驾驶者的视野中显示为投影形象或虚拟追踪车辆，以展示最佳的驾驶方式。
“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术不仅会显示拥堵和预估行程时间等信息，还可以传达细节，让驾驶者更好的了解前方道路的情况，消除未知因素以缓解驾驶压力。通过使用“全向感知技术（Omni-Sensing）”收集的本地实时数据，为驾驶者在驾驶中提供备选建议，甚至可以在繁忙的交通中提供最佳行驶车道。
在到达目的地后，“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术可以访问“无缝自动出行（Seamless Autonomous Mobility，SAM）”扫描停车位，并在环境复杂的环境下为驾驶者停放车辆。
日产汽车展台
在2019国际消费类电子产品展期间
参观者可以在日产汽车展台一睹
“无形可视化” 技术的风采
体验者只需通过佩戴拥有增强现实技术的目镜，进入到搭载了三维界面和显示器的驾驶舱内，便能体验“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术的强大魅力。在体验期间，体验者可以参与到多种场景的互动，如参观城市、在拥挤的商场停车场获得引导和帮助、在雨天时看到车内阳光灿烂的景象、通过专业驾驶员以提高驾驶技能、透视建筑物和拐角的可视能力。
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-01-08
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