雷诺集团与日产汽车最近于特拉维夫Atidim园区举办了联盟创新中心-特拉维夫(Alliance Innovation Lab Tel Aviv)的落成仪式。该中心将致力于加速创建雷诺-日产-三菱联盟(以下简称“联盟”)与以色列初创公司之间的独特合作模式，以及与以色列创新局(IIA)的独家合作关系。

　　联盟创新中心-特拉维夫(Alliance Innovation Lab Tel Aviv)专注于开发适用于自动驾驶、网络安全和大数据的传感器。 联盟目前正在与以色列初创公司共同测试并开展来自十多个不同阶段的联合原型项目，其中包括Apollo Power、Argus、AutoTalks、BrightWay Vision、Electreon、Enigmatos、IRP systems、Karamba、Moodify、Saferide和Upstream。

　　该中心坐落于Atidim园区内，致力于在理想条件下进行概念验证(Proof of Concepts，简称POCs)和在特拉维夫智慧城市实验区共同打造原型。中心的占地面积为1,600平米，不仅能够为初创公司提供采用实车进行技术测试的场地，更能够通过真实的生态系统将其打造成为一个现代化的办公空间。

　　联盟负责工程管理的执行副总裁山口豪(Tsuyoshi Yamaguchi)先生表示：“以色列是享誉全球的创新中心，在汽车技术领域尤为突出。联盟创新中心-特拉维夫对我们来说是顺势而为，将使联盟充分利用以色列创业生态体系的优势。通过与具备尖端技术的本地初创公司合作，我们将针对性研发各种未来移动出行必不可少的关键性技术。”

　　特拉维夫雅法市市长Ron Huldai、以色列创新局(IIA)首席执行官Aharon Aharon、以色列交通部首席科学家Shay Sofer博士、负责交通、建筑和基础设施的特拉维夫雅法市副市长Meital Lehavi、特拉维夫大学地方政府研究所所长Ofir Pines、法国，日本和欧盟驻以色列大使、Atidim 园区首席执行官Sagi Niv、CityZone特拉维夫智慧城市项目总监Gaby Kaminsky、雷诺汽车及日产汽车进口商、 Carasso Motors首席文化官Avi Kenneth等共同出席开幕仪式。

　　此外，联盟工程管理执行副总裁山口豪(Tsuyoshi Yamaguchi)、联盟工程管理代理执行副总裁Gaspar Gascon Abellan、联盟产品与先进技术研发高级副总裁浅见孝雄(Takao ASAMI)、联盟风险投资公司直接投资总监Christian Noske和联盟高级工程总监Sophie Schmidtlin出席了仪式。

　　联盟创新中心-特拉维夫总监Antoine Basseville表示：“新创新中心的开幕对我们来说是一座具有特殊意义的里程碑。它标志着联盟在不断深入参与以色列的创新生态系统。我们相信，联盟创新中心-特拉维夫通过与以色列创新局(IIA)、特拉维夫市政府以及高校的合作，将在从智慧城市到自身技术的多重领域，助力Atidim园区打造多元化的出行生态系统。”

　　作为以色列创新局(IIA)“技术创新实验室”计划的指定运营商，联盟创新中心-特拉维夫为专注于智慧出行概念验证的以色列初创公司提供有力的资金支持。

　　联盟创新中心-特拉维夫还将与联盟风险投资公司展开密切合作，旨在针对创业型企业、处于起步阶段的技术型企业和创业人才进行投资，五年内的投资额将高达10亿美元。目前，联盟风险投资公司在以色列已经投资了Maniv Mobility公司。

　　联盟风险投资公司在以色列的另一个合作伙伴是位于Atidim园区内的CityZone。该企业致力于打造智慧城市的企业，提供在真实城市情景下的创新生态系统。

　　关于雷诺-日产-三菱联盟

　　雷诺集团，日产汽车公司和三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟。 这三家汽车企业是汽车行业中持续时间最长，效率最高的跨文化合作伙伴。 2018年，三家公司在近200个国家销售了1076万辆汽车。联盟致力于最大限度地发挥企业间的协同作用以提高竞争力，并与其他汽车集团(包括德国的戴姆勒集团和中国的东风集团)开展战略合作。除此之外，联盟不仅是零排放车辆的行业领导者，还致力于技术研发，探索在各种经济型车辆上提供自动驾驶，智能互联和出行服务的可能性。

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　　关于雷诺集团

　　成立于1898年的雷诺，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车，2018年销量超过388万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点，员工人数达18万名。为了迎接未来科技发展的挑战，并保持利润的持续增长，近年来，雷诺积极致力于全球市场的增长，雷诺集团旗下有五大品牌-- 雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)、Alpine和拉达(Lada)，彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。雷诺-日产-三菱联盟是世界上最大的汽车集团。雷诺在世界一级方程式锦标赛(F1)中拥有一支新的车队。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。

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