如今车载人机交互系统是否好用，已成为很多车友选车的重要考虑因素。而宝马正在逐渐将旗下的车型由第六代iDrive人机交互系统向第七代iDrive人机交互系统全面过渡，如同电子产品一般，必然是买新不买旧了，更新迭代之后的iD7，软件硬件全面超过上一代产品已成事实。

　　现款全新一代宝马3系现已全面标配iD7，那么，顶头大哥现款宝马5系还配备着iD6就有些说不过去了！

　　现款长轴宝马5系配备iD6

　　何时宝马5系才能上第七代iDrive人机交互系统？成了盘绕在众多车迷心头的大难题，真金白金买车可不想一不小心就买个老款车型回家啊！小编今天就告诉大家关于宝马5系你想知道的一切...

　　7月份起，标轴5系率先标配iD7人机交互系统

　　此前，宝马客已经率先曝露，生产周期从今年7月份起，进口标轴宝马5系率先全系标配了智能互联驾驶座舱，配置代码：S6U3A，也就是大家熟悉的iD7人机交互系统。

　　而此次成都车展上，新增了两款标准轴距5系（G30）车型，分别为530i M运动特别版和540i M运动特别版车型，推出了个性化定制磨砂极地灰, 个性化定制磨砂晶莹白, 香槟晶和丹泉石蓝等四款全新的BMW个性化定制颜色，运动本性一目了然，对于想要更个性外观风格的朋友极力推荐这两款车型，个性化定制车漆可是很少提供给5系的哦！

　　（个性化定制磨砂极地灰）

　　2019年9月长轴宝马5系车型配置变化

　　小编此前曾经提前预览长轴宝马5系大概率会标配iD7，9月份生产周期的长轴宝马5系的此番配置调整具体信息也会在这篇内容之中，附上原文链接：《新款宝马5系9月上市! 取消540Li, 新增两款530Li行政，iD7大概率标配...》

　　今天是9月6号，在此之前，没有一家媒体报道国产宝马长轴5系确定标配iD7，众所纷纭之际，宝马客从两点确认9月之后生产的G38实锤标配iD7人机交互系统！

　　1、不少在七八月份订车的宝马5系准车主，已从宝马经销商处获得车架号，即将在9月份下线，车架号查询上已显示国产长轴宝马5系配备了S6U3A，智能互联驾驶座舱！

　　而在昨天的成都车展现场，大家可能都关注着中期改款的X1以及首次国产的X2，停在一旁的国产长轴530Li 豪华设计套装显得无人问津...

　　进入驾驶舱，看到了熟悉的iD7人机交互系统，这也就确认了9月份生产的G38实锤了标配iD7人机交互系统了！

　　备注，9月生产的525Li上的LED随动转向大灯仍需12200元选配，并未标配。

　　长轴5系及530Le具体配置变化如下图所示：

　　除了以上配置调整以外，此次成都车展上，BMW 5系新增530Li行政型豪华套装/M运动套装 、530i风尚版 M运动套装、540i风尚版 M运动套装三个车款，在互联和创新科技方面得到全面升级，为潜在车主提供了更丰富的选择。

　　其中530Li行政型车型标配具有钻石高音扬声器的 Bowers & Wilkins 环绕立体声，星空车顶等众多同级独有配置, 彰显豪华本质。

　　2019年11月长轴宝马5系车型配置变化

　　在九月生产周期的国产宝马长轴5系改款之后，11月还会进行一次细微配置调整，简单点来说就是：在前排座椅加热部分，530Li全系标配，525Li可以花3000元选装；后排加热部分，530Li可以花3000元选装，525Li提供选装。高级4区空调除了530Li尊享和行政标配外，其他都不再提供选装。

　　总体改动不大，配置变化不痛不痒，9月生产的国产长轴5系标配的iD7才是大家等待的最大亮点。

　　明年，5系中期改款即将到来！

　　文末，小编想要告诉大家的是，此次5系进行的是配置为主的小改款，而明年，也就是2020年，宝马5系G3X将迎来中期改款，中期改款的前后灯组以及前后保险杠等外观都将会有一定幅度的改动，甚至内饰也会小改。

　　写在最后：

　　好了，关于这段时间宝马5系配置上的变化，小编就跟大家聊到这里了，总而言之，配备iD7的宝马5系产品力更是强大，喜欢的就不要犹豫了，可以立即下定！而若现款配备iD6的宝马5系车型有着不错的优惠幅度，小编也仍然推荐购买，抄底正当时！

　　你期待宝马配备iD7吗？