近日，由于二氧化碳排放量高，捷豹路虎（Jaguar Land Rover简称JLR） 正面临着欧洲成千上万辆汽车的召回。
这无疑是对这家英国汽车制造商的最新打击。在欧洲柴油销量下滑、中国市场销售放缓之后，这家英国汽车制造商处境艰难。
此次召回涉及捷豹和路虎汽车，它们的2.0升发动机排放的二氧化碳超过官方记录。
捷豹XE、XF、E-Pace和F-Pace车型以及路虎发现运动(Land Rover Discovery Sport)、路虎揽胜（Evoque）、路虎Velar和路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)都受到了影响。
根据欧盟针对潜在危险非食品产品的安全门Rapex快速警报系统，此次召回涵盖了在去年9月欧洲转换为WLTP排放法规之前于2014年至2018年间制造的发动机。
安全部门表示，车辆可能会排放"过量的二氧化碳，可能不符合认证条件。"
在英国，44,389台发动机受到影响。其中大部分是柴油发动机，但也包括9653台汽油发动机。
过量的二氧化碳意味着汽车在测试条件下使用的燃料超出了捷豹路虎（JLR）的规定。
二氧化碳水平对于计算油耗数据很重要，因为它可以让消费者比较不同车辆的燃油效率。
同时，二氧化碳排放量也被用来设定车辆的税率。
捷豹路虎对这些汽车产生的"过量"二氧化碳水平存在争议，称受影响车型的二氧化碳变化平均约为2%。
捷豹路虎在一份声明中表示，此次召回将使车辆恢复到"经认证"的状态。
环保游说人士批评了这家汽车制造商。"捷豹路虎显然一直在将申报的二氧化碳排放量降至最低，并低估了排放量。我认为这是欺骗。"
"我只是希望他们会声称这是一个错误，"欧洲环境压力集团运输与环境(Transport & Environment)英国主管格雷格•阿彻(Greg Archer)表示。
对此，捷豹路虎依然全盘否认，称该问题是通过生产测试的法定合规性来检测的。
致力解决
捷豹路虎表示，受影响的车辆正在进行整改，以"确保可靠地实现正确的二氧化碳排放性能"。
该公司在一份声明中表示:这些修理费用将免费进行，并将尽一切努力将给客户带来的不便降到最低。"
目前，车主们已经表达了他们的担忧，他们担心修复措施将是软件的改变，可能会降低汽车的动力。
"我很担心。我的车现在在经销商处。减少排放的简单方法是限制汽车的性能，"一位路虎揽胜Evoque车主在一个专门针对该车型的互联网论坛上写道。
捷豹路虎表示，汽车不会失去动力。一位发言人表示:"车主无需对此感到担忧。"
她说，柴油车软件的改变可能意味着启动/停止技术可以在更低的温度下工作，更嘈杂的冷启动，更低的空转转速，以及更短的AdBlue续油距离。
捷豹路虎目前正遭受一场金融危机，主要原因是其在中国的销量暴跌。根据该公司的数据，该公司2月份在中国的销量下降了48%。在欧洲，捷豹路虎也缓慢减少了对柴油车的依赖，因为在欧洲，买家正在放弃动力总成。
截至2019年3月的财政年度第三季度，捷豹路虎在注销某些投资后出现了40亿美元的亏损，导致人们担心捷豹路虎的现金即将耗尽。
目前，该公司正在实施一项成本节约计划，这将导致4500人失业。
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来源：电车评论网
时间：2019-03-19
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