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新增2.0T+48V轻混动总成,中期改款奔驰E级将于9月北京车展上市

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-08-09
  • 浏览:527
 
 
        近日,相关渠道传出消息称中期改款北京奔驰E级将于9月北京车展上正式上市,此前新车已经在工信部申报亮相,除了外观有着小幅度的修改外,还新增了E 350 L轻混动总成。
 
 
        在外观方面,从工信部的申报信息可以看出,新车与海外版本改款基本一致,都在前脸部分采用了更加特殊的扁平多边形中网格栅,左右两侧也采用了尺寸明显缩小的多边形大灯组,内部光源更加简洁犀利,显示出更强的科技感。此外前保险杠部分也有着时下流行的贯穿式装饰,并有着粗壮的镀铬条包裹,显得相当的豪华。
 
 
 
        在度过了基本没有变化的车身侧面之后,车尾部分新车同样有着不小的调整,尾灯变为了家族最新的扁平三角形样式,不过内部光源依旧有着犀利的三层式结构,且为时下流行的双色造型,点亮之后有着相当出色的视觉效果,后保险杠部分造型也有所调整,双边双出排气有着精致的镀铬条加持,显得更加豪华。
 
 

 
 
        当然,新车也依旧提供前格栅镶嵌奔驰大标及三段式镂空式前保险杠的运动版本可供选择。而内饰部分虽然没有信息曝光,但新车应该会采用与海外版本一致的设计,整体风格依旧保持现款的造型,但对车机系统进行升级,并换装最新的电容式方向盘,科技感有着显著的提升。
 
 
 
        在动力方面,新车除了依旧沿用1.5T+48V轻混动及2.0T汽油发动机外,还会追加推出E 350 L车型,搭载M254 2.0T涡轮增压发动机配48V电动机,同样具备EQ Boost系统加持,在动力响应,燃油经济性和自动启停等方面有着更出色的体验。
 
 
 
 
        当然时下热点的插电混动系统也不会缺席,消息称届时北京奔驰将推出E 300e L和E 400 e L两款车型,电池容量也将有明显提升,纯电续航里程可达100公里,与同样进行过提升的宝马530Le车型进行对标。有关新车更多的信息还有在官方公布,未来能量的表现,非常值得期待。

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