相较于做工质量问题，近段时间国内车主对于特斯拉Model 3的质疑，已经转换成了“车辆失控”。前段时间，温州车主自称因“Model 3失控导致装车，自己也身受重伤”一事，在网上闹得纷纷扬扬。而今，此事官方还没有给出具体的调查意见，又有车主发帖质疑Model 3“失控”，并导致撞人的事件。
10月19日，一名微博实名认证用户爆料称，其爱人驾驶的特斯拉 Model3 突发故障，在北京崇文门附近撞进公交站台。
她驾驶着Model 3行驶到崇文门路口，通过红绿灯之后，车突然往右偏出车道，同时方向盘很重转不动。
最后，车辆冲上了旁边的公交站台，护栏直接被撞飞。更不幸的是，一位交通指导员阿姨被撞骨折。此外，Model 3车辆也受损严重。
车主最后明确表示希望特斯拉官方出来解释一下这个情况。
网友将此事反映给了特斯拉官方之后，特斯拉官方在原博下方进行回应，希望车主提供车辆车架号以及联系方式，并同时开始进行跟进调查。
此外，此事被曝光到网上之后，也引起了网友们的热议。有质疑的，也有支持车主的。
质疑的网友觉得是车主应该是开车时分神了或者在玩手机了。
而支持的网友认为，“接连有车主曝出Model 3失控，难道全都是司机的失误，车辆没有一点问题吗？”；现在车辆保有量越来越高，出现这种情况官方应该从后台调查一下数据，还原事情真相。
对此，车主又发帖做出了进一步解释。其表示：
1.视频是事故之后，用手机拍的车载行车记录仪的视频。所以视频里车门是开着的，安全带提示未系。同时，视频里的鸣笛声是录制时候的声音，不是事故发生时的。
2.爱人确实在事故发生后，已经忘记是否开着AP，以及是否来得急踩刹车。因为事故之后大脑一片空白了。
3.方向盘很重的问题，车停下来后来交警想给帮着挪车，也发现很难转动方向。但是后来拖车来了之后，方向盘的情况又正常了。
4.发这个视频没有任何想甩锅给谁的意思。只想知道两个问题的答案，一个是为什么出现方向偏差又很难回正的情况。二是紧急制动功能为什么没有在前方出现障碍物的情况下启动。
另外，针对网友的疑问和质疑，当事人昨日下午再次发帖回应，明确“爱人的手机放在水杯桶的位置。不存在开车玩手机的情况。正好北京启动了路口拍驾驶人打电话的摄像头，如果崇文门路口这里有此类摄像头，希望能调取查看。”
另外，关于是否开AP和是否刹车，由于事发时大脑一片空白，确实不记得了。
当前，特斯拉官方已经对此进行了调查。
昨日晚当事人再次发帖称，已接到特斯拉服务中心的反馈电话，详谈了五十多分钟。根据特斯拉服务中心调查后反馈，目前特斯拉后台能看到的数据1.当时没有启用AP辅助驾驶；2.方向盘的信号正常（但是没有说明为什么转不动方向盘）；3.探测到了护栏为障碍物，有人工主动刹车信号。不过紧急制动没有介入（可能由于判定护栏为软性物体）。
最后当事人表示，目前还是希望厂家方面能进一步查明情况，也能让所有特斯拉车主放心开车。并强调，从始至终没有想甩锅或怎么样，而是本着探讨为什么会出现这种情况的初衷。希望能查明情况，让车主们放心开车。
相信无论结果如何，官方都会对外做出声明。对此，我们也将保持关注。
值得注意的是，自6月中旬以来，这已经是第5起特斯拉因失控导致的事故。
不过，截至目前，没有任何一起事故有详尽的调查报告，都无一例外地成了悬案。
前4起事故梳理：
1. 6月16日，车主陈先生驾驶一辆进口Model 3在路上行驶。车辆突然提速至127km/h，车主多次踩刹车无效，又行驶了近8公里后撞上土堆翻车起火。事故最终造成车辆严重损毁，陈先生严重受伤。
2. 8月9日，一辆Model 3在上海失控，冲进路边的一座加油站并发生起火事故。事故造成加油站内的防撞杆等设施损坏，2名人员受伤，当事车辆严重损毁。
3. 8月12日，温州一辆Model 3失控加速，冲过停车场的闸口，与多辆汽车相撞后腾空翻转落地。事故造成多辆汽车损伤，当事车辆严重损毁，车主直接被送进ICU。据车主介绍，自己整整在ICU里整整抢救了7个小时才保住性命。
4，9月5日，又一辆Model 3在四川南充失控后连撞多车。事故造成2人死亡，6人受伤，多车受损。
而面对这几起事故，特斯拉官方均以“车辆没问题”、事故正在“调查中”作为回应。
作者：
来源：电车评论网
时间：2020-10-20
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